Движение по мосту через реку Иню на Бердском шоссе в Новосибирске открыто полностью
По информации департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, подрядчик выполнил ремонт консольной части и устройство цоколя перильного ограждения. В подмостовой зоне также полностью завершили восстановление мощения конусов и монтаж системы водоотвода, что обеспечит долговечность конструкции.
«Обновлённый мост разгрузит один из основных выездов из города в сторону Бердска и Алтая и повысит пропускную способность магистрали», – подчеркнул мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Напомним, контракт на реконструкцию правого моста через Иню муниципалитет заключил в декабре 2023 года. К работам приступили весной 2024-го. Сооружение было построено в 1960-х и требовало серьёзного ремонта: во время обследования специалисты обнаружили дефекты несущих конструкций.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.