В Петербурге согласован проект реставрации детского сада на территории бывшей фабрики «Красное знамя»
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) согласовал проект реставрации здания под размещение детского сада на территории квартала AVANT, реализуемого на улице Пионерской, 53. Работы пройдут в рамках редевелопмента территории бывшей фабрики "Красное знамя".
Будущий детский сад разместится в объекте культурного наследия регионального значения, построенном под руководством архитектора Эрнста Мендельсона — одного из символов конструктивизма в Петербурге. Площадь здания составит 2178 квадратных метров, а завершение работ запланировано на второй квартал 2026 года.
"Это жемчужина конструктивизма, созданная под руководством архитектора Мендельсона, – комментирует Максим Филипович, "М.Г.Прайват Реконстракшн". – Мы выступаем генеральными проектировщиками проекта и детально знакомы с историей всех построек на этом участке. Что интересно: именно в этом здании, в 1938 г. был открыт детский сад для детей сотрудников фабрики. То есть де-факто восстановлена историческая справедливость".
Проект предусматривает не только полное восстановление облика здания, но и адаптацию его под современные требования дошкольных учреждений. Архитекторам пришлось учитывать особенности постройки — три корпуса, соединённые дугообразными переходами. В ходе работ здание освободят от поздних архитектурных наслоений.
Редевелопмент реализуется девелопером AAG в тесном взаимодействии с КГИОП. Квартал AVANT, площадь которого составляет 3,7 гектара, станет многофункциональным городским пространством, объединяющим историческую архитектуру и современные форматы застройки.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.