Современный торгово-офисный центр появится на МКАДе
Мособлархитектура одобрила архитектурно-градостроительный облик нового торгово-офисного центра, строительство которого планируется на 65-м километре МКАД, в районе деревни Мякинино, сообщает пресс-служба ведомства.
«Торгово-офисный центр рассчитан на посещение свыше 1 тысячи человек в сутки и состоит из двух одноэтажных зданий общей площадью более 14,5 тысячи квадратных метров, - рассказала министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова. - Помимо торговых помещений, офисов, кафе и ресторанов в зданиях также разместятся физкультурно-оздоровительный и культурно-образовательный центры. В результате строительства будет создано около 600 новых рабочих мест».
По форме здания представляют собой два параллелепипеда. В фасадных решениях используется широкоформатное структурное остекление и композитные металлизированные панели скрытого монтажа двух видов – гладкие цвета шампанского и брашированные под латунь. Алюминиевые панели формируют порталы входных групп и образуют полигональный геометрический рисунок, придающий фасадам динамику.
«Современные композиционные приемы делают здание проницаемым и воздушным, - пояснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. - Фасад, созданный из стекла и металла, создает образ, наполненный ощущением праздника, напоминая о подарках, упакованных в золотую фольгу».
Ощущение усиливается, благодаря архитектурной подсветке. На входных группах также планируется смонтировать контурную подсветку скрытого монтажа. Профильная подсветка будет использована и на козырьках из закаленного стекла над основными входами.
В конструкцию фасада также интегрированы уличные светодиодные экраны для размещения медиаконтента.
Продолжается ремонт важной для жителей Удорского района автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. На реке Ёла ведутся работы по обновлению моста, который является ключевым звеном на этом маршруте. Длина моста составляет 29,1 метра.
Так же, как и мосты через реки Северная Цебьюга и Лекъю, ранее мост через Ёлу был полностью деревянным. Однако, в рамках масштабной программы по модернизации дорожной инфраструктуры он получает новое металлическое основание. Это значительно повысит эксплуатационные качества и долговечность сооружения, обеспечивая надежное и безопасное движение на долгие годы.
Подрядная организация ООО «Сталкерсевер» уверенно движется к намеченной цели. На текущий момент строители сосредоточены на устройстве насыпи подходов к мосту.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец 2025 года.
Обновление моста через реку Ёла – это не единичный проект, а часть масштабной программы по улучшению дорожной сети Республики Коми. Руководитель региона Ростислав Гольдштейн неоднократно подчеркивал стратегическую важность развития транспортной инфраструктуры для будущего республики.
«К 2030 году мы должны сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – заявил глава региона.
Во время своей поездки в Удорский район, Ростислав Гольдштейн дал поручение зампреду Правительства Коми Эдуарду Слабикову держать на особом контроле работу по обустройству дорожной инфраструктуры в районе и неукоснительное соблюдение сроков сдачи объектов.