Современный торгово-офисный центр появится на МКАДе
Мособлархитектура одобрила архитектурно-градостроительный облик нового торгово-офисного центра, строительство которого планируется на 65-м километре МКАД, в районе деревни Мякинино, сообщает пресс-служба ведомства.
«Торгово-офисный центр рассчитан на посещение свыше 1 тысячи человек в сутки и состоит из двух одноэтажных зданий общей площадью более 14,5 тысячи квадратных метров, - рассказала министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова. - Помимо торговых помещений, офисов, кафе и ресторанов в зданиях также разместятся физкультурно-оздоровительный и культурно-образовательный центры. В результате строительства будет создано около 600 новых рабочих мест».
По форме здания представляют собой два параллелепипеда. В фасадных решениях используется широкоформатное структурное остекление и композитные металлизированные панели скрытого монтажа двух видов – гладкие цвета шампанского и брашированные под латунь. Алюминиевые панели формируют порталы входных групп и образуют полигональный геометрический рисунок, придающий фасадам динамику.
«Современные композиционные приемы делают здание проницаемым и воздушным, - пояснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. - Фасад, созданный из стекла и металла, создает образ, наполненный ощущением праздника, напоминая о подарках, упакованных в золотую фольгу».
Ощущение усиливается, благодаря архитектурной подсветке. На входных группах также планируется смонтировать контурную подсветку скрытого монтажа. Профильная подсветка будет использована и на козырьках из закаленного стекла над основными входами.
В конструкцию фасада также интегрированы уличные светодиодные экраны для размещения медиаконтента.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.