Отремонтирован участок дороги к Малому морю озера Байкал
Участок общей протяженностью 5,1 километра отремонтировали на автодороге Баяндай – Еланцы – Хужир. Она ведет в одно из самых популярных туристических мест Иркутской области – на Малое море озера Байкал и к переправе на остров Ольхон. Работы проведены со 114 по 119 километр по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». На это из федерального и областного бюджетов было направлено 238,4 млн рублей.
Работы провели в районе поворота на автодорогу «Подъезд к Куркуту», откуда зимой создают ледовую дорогу на остров Ольхон, и вблизи памятника бродяге. Специалисты подрядной организации заменили слабые грунты и уложили новое асфальтобетонное покрытие. На участке установили барьерные ограждения, дорожные знаки и нанесли разметку.
– Ранее по состоянию этого участка поступали обращения от жителей. На нем было много пучин. Проведенный ремонт значительно повысит комфорт и безопасность для автомобилистов. Такой же неудовлетворительный участок находится с 85 по 93 км автодороги, в районе скульптуры, изображающей орла, который является тотемом этой территории. На ремонт участка уже заключен государственный контракт, к работам приступим в следующем году, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Также в этом году на автодороге Баяндай – Еланцы – Хужир ремонтируют участок с 1 по 8,4 километра в Баяндаевском районе. Там очистили полосу отвода, провели устройство земляного полотна с заменой пучинистого грунта, завершающим этапом станет укладка асфальтобетонного покрытия. Ремонт завершат в 2026 году.
Четыре моста через Оку в Нижнем Новгороде получили интеллектуальную систему безопасности. Соответствующий проект реализовали специалисты «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в Госкорпорацию «Росатом»).
Решение позволило в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ситуации на мостах, предупреждать нештатные ситуации, оперативно реагировать на случаи незаконного вмешательства в работу транспортной инфраструктуры в соответствии с действующим законодательством о транспортной безопасности.
В ходе реализации проекта специалисты РИР обеспечили установку более 500 видеокамер на мостах и прилегающих территориях. Также были построены и оборудованы необходимыми системами посты транспортной безопасности и единый пункт управления, куда стекается вся информация и обрабатывается с помощью искусственного интеллекта. Для сбора и анализа данных были установлены необходимые системы интеллектуального видеонаблюдения, включающие в себя видеосерверы и модули видеоаналитики.
Единый пункт управления объединил в себе шесть интегрированных подсистем: контроля, управления доступом, охраны, оповещения, видеонаблюдения и др. Автоматизированное рабочее место оператора позволяет в режиме реального времени контролировать все параметры безопасности объекта, предъявляемые законодательством к объектам транспортной инфраструктуры. С помощью интеллектуальной системы видеонаблюдения оператор не только визуально следит за обстановкой, но и своевременно получает уведомления о нетипичных ситуациях на объекте для последующего принятия решения о реагировании.
«В Нижнем Новгороде построена сложная современная система, которая позволяет обеспечивать непрерывный контроль функционирования объекта транспортной безопасности», ― отметил Максим Смирнов, директор проектного офиса «Интеграционные проекты» компании «Росатом Инфраструктурные решения».
Проект выполнила компания РИР «Городские технологии» ― один из ведущих в России разработчиков цифровых решений в сфере умного и безопасного города.