На Соловках завершилась реконструкция здания аэровокзала
Работы по обновлению терминала стали одним из этапов комплексной программы развития инфраструктуры Соловецкого архипелага. Аэровокзал уже принимает пассажиров.
В рамках реконструкции старое здание было демонтировано, вместо него возведено новое одноэтажное сооружение площадью 283,3 м². Работы включали монтаж деревянного каркаса, облицовку фасада с применением теплоизоляционных материалов, установку деревянных ферм кровли, монтаж фальцевой кровли, обустройство перекрытий, возведение крылец и устройство плиты пола.
Специалисты подрядной организации установили системы водоснабжения, водоотведения, вентиляции, кондиционирования воздуха, видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализации, а также выполнили облицовку наружных стен, замену кровельного покрытия, установили внутреннее и наружное освещение.
Новый терминал украшают буквы с подсветкой «Соловецкие острова».
В обновлённом аэровокзале предусмотрены залы ожидания, служебные помещения, а также санитарно-гигиенические комнаты. Помещения оснащены современной мебелью, необходимым инвентарем и оборудованием. Обеспечена доступность маломобильных групп населения.
Ранее была завершена масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы протяженностью 1,5 километра.
Напомним, что также в рамках подготовки к 600-летию основания первого монашеского поселения на Соловках ведется масштабная реконструкция социальных объектов и модернизация инфраструктуры.
Началось проектирование нового автобусного парка в Приморском районе Северной столицы. Он появится в производственной зоне «Каменка» северо-восточнее пересечения Горского шоссе и КАД, позволит оптимизировать выпуск автобусов в северные районы Петербурга, разгрузить действующие автопарки и сократить холостые пробеги транспорта.
Парк рассчитан на 400 автобусов, половина которых будет работать на компримированном природном газе.
«Мы последовательно выполняем поручения Президента России по развитию Санкт‑Петербургского транспортного узла. Сохраняем рекордные темпы обновления подвижного состава. В рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт» делаем ставку на экологичные модели, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Сегодня порядка 70% петербургских автобусов работают на газомоторном топливе. Мы начинаем масштабные закупки электробусов. Выводим на новый уровень и всю сопутствующую инфраструктуру – открываем новые технологичные ремзоны, обустраиваем разворотные площадки, строим первый электробусный парк на Ржевке. Новый объект в Каменке существенно улучшит логистику транспортного обслуживания на севере Петербурга».
Автобусный парк займёт земельный участок площадью почти 120 тысяч квадратных метров. Планируется возведение здания, создание производственных зон и подъездных дорог. Предусмотрена прокладка необходимых инженерных сетей и других коммуникаций, благоустройство и озеленение территории будущего автопарка.
Завершение всех проектно-изыскательских работ намечено на конец 2026 года. Проектная документация разрабатывается с применением новейших информационных технологий, что позволяет повысить точность расчётов и минимизировать ошибки. Строительство автобусного парка начнется после утверждения проекта государственной экспертизой и получения необходимых разрешений.