На Соловках завершилась реконструкция здания аэровокзала


05.11.2025 04:11

Работы по обновлению терминала стали одним из этапов комплексной программы развития инфраструктуры Соловецкого архипелага. Аэровокзал уже принимает пассажиров.


В рамках реконструкции старое здание было демонтировано, вместо него возведено новое одноэтажное сооружение площадью 283,3 м². Работы включали монтаж деревянного каркаса, облицовку фасада с применением теплоизоляционных материалов, установку деревянных ферм кровли, монтаж фальцевой кровли, обустройство перекрытий, возведение крылец и устройство плиты пола.

Специалисты подрядной организации установили системы водоснабжения, водоотведения, вентиляции, кондиционирования воздуха, видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализации, а также выполнили облицовку наружных стен, замену кровельного покрытия, установили внутреннее и наружное освещение.

Новый терминал украшают буквы с подсветкой «Соловецкие острова».

В обновлённом аэровокзале предусмотрены залы ожидания, служебные помещения, а также санитарно-гигиенические комнаты. Помещения оснащены современной мебелью, необходимым инвентарем и оборудованием. Обеспечена доступность маломобильных групп населения.

Ранее была завершена масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы протяженностью 1,5 километра.

Напомним, что также в рамках подготовки к 600-летию основания первого монашеского поселения на Соловках ведется масштабная реконструкция социальных объектов и модернизация инфраструктуры. 

АВТОР: Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области, министерство транспорта Архангельской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области, министерство транспорта Архангельской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области, министерство транспорта Архангельской области

Подписывайтесь на нас:


03.10.2025 14:04

Широкий спектр цветовой палитры применят при отделке секций нового жилого комплекса в Северо-Восточном административном округе, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.


Он отметил, что в архитектуре столицы всегда было много цвета: от мягких пастельных фасадов жилых домов сталинской эпохи до пестрых павильонов ВДНХ. И эту традицию продолжит новый ЖК на проспекте Мира, вл. 186А.

«В Москве можно встретить разнообразные фасадные решения, которые во многом определяют характер городской застройки. У них есть практическая и эстетическая функции – они создают запоминающийся архитектурный облик. В новом жилом комплексе в Алексеевском районе, который недавно получил свидетельство об архитектурно-градостроительном решении, выразительность достигается за счет форм и материалов фасадов», – сказал Сергей Кузнецов.

По его словам, светло-серый гранит, темно-серый и розовый стеклофибробетон, а также стеклянные ромбы станут новым воплощением классической архитектуры рядом с ВДНХ.

17-этажный корпус гармонично встраивается в фронт застройки проспекта Мира благодаря компактному объему и темно-серому фасаду, на котором выделяются полукруглые колонны и волнообразный декоративный пояс. Он «вступает в диалог» с соседним домом Жолтовского, построенным в 1955-1957 годах.

Авторы вдохновлялись грандиозностью сталинской архитектуры, сделав проект пластичным и сомасштабным человеческому восприятию.

Расположенные на фасаде колонны – это не только декоративный элемент, но и инструмент, создающий игру света и тени в течение дня, придающий фасаду динамику.

Межэтажные пояса становятся своеобразными горизонтальными акцентами, задающими вертикальный ритм.

Выбор стеклофибробетона неслучаен, он позволяет работать со сложной геометрией и создавать объемные элементы.

Доминантой проекта МИRА будет угловая башня светло-розового цвета из стеклофибробетона, напоминающая маяк.

«Розовый оттенок появился не как декоративная прихоть, а как результат поиска цвета, способного смягчить масштаб высотной башни и одновременно придать ей характер. Мы рассматривали десятки вариантов – от лабораторных образцов до полноразмерных фрагментов фасада, наблюдая, как цвет реагирует на свет в разное время дня. Итоговый оттенок оказался достаточно теплым, чтобы вступить в диалог с окружающей архитектурой района, и достаточно выразительным, чтобы придать башне силуэт маяка», – пояснил партнер бюро Kleinewelt Architekten Сергей Переслегин.

Башня-«маяк» будет соединяться с 23-этажным светло-серым корпусом, обращенным в сторону парка и набережной Яузы. Его нижнюю часть выполнят из гранита массой около 655 тонн.

Использование камня даст ощущение прочной опоры, на которой «вырастают» остальные элементы дома.

Гранит здесь не декоративный прием, а архитектурное высказывание – он традиционно используется при отделке московских зданий – от цоколей университетских корпусов до массивных стен общественных построек середины XX века.

Фасад стоящего в глубине двора 24-этажного корпуса выполнят из ромбовидных стеклянных секций. Визуально он будет перекликаться с фасадом и балконами соседнего известного дома на ножках.

Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул, что все этапы реализации проекта проходят под контролем ведомства.

«Общая площадь комплекса составит 67,4 тыс. кв. метров. Строительство трех корпусов ведется с октября 2024 года. За это время Мосгосстройнадзор провел две выездные проверки. В ходе последней инспекторы Комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз оценили соответствие выполненных работ и примененных материалов утвержденным проектным решениям», – заключил Антон Слободчиков.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры

Подписывайтесь на нас: