На Соловках завершилась реконструкция здания аэровокзала
Работы по обновлению терминала стали одним из этапов комплексной программы развития инфраструктуры Соловецкого архипелага. Аэровокзал уже принимает пассажиров.
В рамках реконструкции старое здание было демонтировано, вместо него возведено новое одноэтажное сооружение площадью 283,3 м². Работы включали монтаж деревянного каркаса, облицовку фасада с применением теплоизоляционных материалов, установку деревянных ферм кровли, монтаж фальцевой кровли, обустройство перекрытий, возведение крылец и устройство плиты пола.
Специалисты подрядной организации установили системы водоснабжения, водоотведения, вентиляции, кондиционирования воздуха, видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализации, а также выполнили облицовку наружных стен, замену кровельного покрытия, установили внутреннее и наружное освещение.
Новый терминал украшают буквы с подсветкой «Соловецкие острова».
В обновлённом аэровокзале предусмотрены залы ожидания, служебные помещения, а также санитарно-гигиенические комнаты. Помещения оснащены современной мебелью, необходимым инвентарем и оборудованием. Обеспечена доступность маломобильных групп населения.
Ранее была завершена масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы протяженностью 1,5 километра.
Напомним, что также в рамках подготовки к 600-летию основания первого монашеского поселения на Соловках ведется масштабная реконструкция социальных объектов и модернизация инфраструктуры.
В России разработан законопроект, который усилит контроль за стоимостью концессионных объектов жилищно-коммунального хозяйства. Документ № 1038821-8 предусматривает установление лимита расходов на создание и реконструкцию таких объектов, реализуемых в рамках концессионных соглашений.
Новый механизм позволит государству регулировать ценовые параметры проектов, предотвращать необоснованный рост затрат и более точно планировать бюджетные обязательства. Это шаг к повышению прозрачности и финансовой устойчивости концессионных соглашений
Концессия — один из инструментов привлечения инвестиций в модернизацию коммунальной инфраструктуры. Частный инвестор берет объект в управление, вкладывает собственные средства в строительство или реконструкцию и получает право эксплуатации
Сегодня в концессию передано около 12 % коммунальных объектов, и эта доля продолжает расти. Введение лимитов создаст единые и понятные правила для всех участников рынка, повысит доверие инвесторов и органов власти, а также обеспечит эффективное использование бюджетных средств