В Череповце открыли обновленную привокзальную площадь и сквер
На привокзальной площади разделили потоки автомобилей и автобусов, сделали парковки и пешеходные дорожки, места для ожидания и высадки пассажиров. В сквере появились зоны отдыха для молодежи, семей с детьми, пожилых людей. Там проложили беговую дорожку, установили три воркаут-комплекса, детские площадки и комплекс уличных тренажеров на разные группы мышц. Стоят новые скамейки, урны, сделано освещение, есть даже пеленальная комната. На Комсомольской появился пешеходный переход к скверу, два светофора.
«... Сегодня мы открыли новое современное общественное пространство, это подарок от металлургов жителям города. Уверен, это место станет центром притяжения», — заявил Роман Маслов.
Реконструкция площади и сквера входит в большую программу благоустройства и капитальных ремонтов к 250-летию Череповца, которая сформирована по инициативе губернатора Георгия Филимонова.
Вскоре начнется благоустройство Гритинской горки, там создадут горнолыжные трассы и современный комплекс для семейного спортивного отдыха.
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.