В Кирове приступили к созданию каркаса тоннеля под Транссибом
На стройплощадке тоннеля состоялось введение микротоннелепроходческого комплекса в грунт для создания защитного экрана. Это стало началом одного из важнейших этапов строительства.
— Если все предыдущие работы можно назвать подготовительными, то устройство защитного экрана – это уже создание каркаса тоннеля, его стен, — пояснил представитель заказчика работ, заместитель главы администрации города Кирова Олег Созинов.
Генеральный директор компании-подрядчика «Эконова» Эдуард Рождественский рассказал, что защитный экран будет состоять из 73 труб, введенных в грунт и соединенных между собой в форме буквы П, поделенной перегородкой по вертикали.
— Уже под защитой этого экрана будут проводиться дальнейшие работы по строительству и самого тоннеля, и дорожного полотна, причем для этого не придется останавливать движение по железной дороге, — пояснил Эдуард Рождественский.
Для строительства объекта привлечены средства в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На Белокаменном шоссе начал работу новый завод по изготовлению префаб-конструкций для программы реновации. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин.
«Такие конструкции крайне удобны при возведении домов, так как на строительной площадке их остается только установить. Префаб-технологии сокращают сроки возведения жилья на 30–50 процентов, при этом повышают качество самих сооружений. Срок эксплуатации таких зданий — более 100 лет», — написал мэр Москвы.
За последние три года с помощью префаб-конструкций в столице возвели почти 100 новостроек. Благодаря запуску нового завода таких домов появится еще больше. Мощность производства позволит ежегодно изготавливать конструкции для строительства не менее 500 тысяч квадратных метров жилья. Это значит, что москвичи смогут быстрее переезжать из ветхого жилья в новые комфортные квартиры.
Открытие завода позволило создать свыше 500 новых рабочих мест более чем по 35 специальностям.