Утраченное прошлое и современность соединятся в одном макете Кирова
В Кирове создают уникальный интерактивный макет города площадью 29 квадратных метров. Река Вятка на нём будет разделять две эпохи: на левом берегу покажут утраченные памятники архитектуры старой Вятки, а на правом — современные здания Кирова.
Макет в масштабе 1:87 максимально детализирован. Помимо зданий, воссоздадут улицы и общественные пространства. Особенностью станет интерактивность: система освещения «день-ночь», движущийся транспорт, фигурки людей и даже колокола со звуком.
Разработкой занимается кировская компания «Диномашина». В Центре развития туризма уже прошла презентация проекта, где обсудили дальнейшее сотрудничество по его продвижению и запуску.
Участок общей протяженностью 5,1 километра отремонтировали на автодороге Баяндай – Еланцы – Хужир. Она ведет в одно из самых популярных туристических мест Иркутской области – на Малое море озера Байкал и к переправе на остров Ольхон. Работы проведены со 114 по 119 километр по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». На это из федерального и областного бюджетов было направлено 238,4 млн рублей.
Работы провели в районе поворота на автодорогу «Подъезд к Куркуту», откуда зимой создают ледовую дорогу на остров Ольхон, и вблизи памятника бродяге. Специалисты подрядной организации заменили слабые грунты и уложили новое асфальтобетонное покрытие. На участке установили барьерные ограждения, дорожные знаки и нанесли разметку.
– Ранее по состоянию этого участка поступали обращения от жителей. На нем было много пучин. Проведенный ремонт значительно повысит комфорт и безопасность для автомобилистов. Такой же неудовлетворительный участок находится с 85 по 93 км автодороги, в районе скульптуры, изображающей орла, который является тотемом этой территории. На ремонт участка уже заключен государственный контракт, к работам приступим в следующем году, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Также в этом году на автодороге Баяндай – Еланцы – Хужир ремонтируют участок с 1 по 8,4 километра в Баяндаевском районе. Там очистили полосу отвода, провели устройство земляного полотна с заменой пучинистого грунта, завершающим этапом станет укладка асфальтобетонного покрытия. Ремонт завершат в 2026 году.