В Новосибирской области начали масштабную реконструкцию Ордынской трассы
На межрегиональной дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар» приступили к реконструкции одного из ключевых участков, который позволит увеличить пропускную способность вдвое.
«Дорога «Новосибирск – Кочки – Павлодар» входит в опорную сеть дорог области, обеспечивает международное сообщение с Республикой Казахстан. Трасса обеспечивает высокую интенсивность движения, особенно на въезде в г. Новосибирск. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет проведена реконструкция с расширением дороги с двух до четырех полос на участке от с. Верх-Тула до Ордынского кольца. Это позволит ускорить движение транзитного транспорта», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
Проект реконструкции предусматривает комплексное преобразование участка протяженностью 3,2 км. Главное изменение – расширение дороги до четырех полос. Планируется обустройство семи примыканий, четырех новых остановочных пунктов (по два в каждую сторону) с тротуарами и двух надземных пешеходных переходов для повышения безопасности.
В настоящее время строители ведут подготовительные работы на участке с 15-го по 19-й км, расположенном вблизи поселков Красный Восток и 8 Марта. Подрядчик приступил к формированию земляного полотна и щебеночного основания.
Для минимизации конфликтных точек между основным транспортным потоком и въездами на прилегающие территории (производственные зоны, АЗС, населенные пункты) будет построена отдельная полоса для местного проезда. Она будет отделена разделительной полосой с барьерным ограждением. В качестве покрытия дорожники используют щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Особое внимание уделено защите жителей прилегающих поселков от шума. Вдоль трассы запланирована установка шумозащитных экранов «Полискрин». Также весь участок будет оборудован современными энергоэффективными светодиодными консольными светильниками.
Все работы разбиты на десять последовательных этапов. Окончание проекта и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на октябрь 2028 года. Движение транспорта на время строительства будет организовано с учетом технологических этапов работ, начиная с направления из Новосибирска.
Комиссия по вопросам градостроительной деятельности при правительстве Ростовской области приняла решение об изменении правил землепользования и застройки города Ростова-на-Дону, фактически наложив ограничения на использование земли под ростовским ипподромом. Инициировал это решение губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь.
Комиссия градсовета определила, что ипподром расположен в границах зон регулирования архитектурной среды территории, которая представляет собой историческую и градостроительную ценность, – в зоне градоформирующих комплексов.
Как следствие - на землю под ростовским ипподромом предложено установить ограничения. Теперь там разрешено размещать только объекты многофункционального назначения и оборудовать общественные пространства с высокой степенью озеленения. Можно также использовать эту территорию для обеспечения спортивно-зрелищных мероприятий на ипподроме.
А вот массовая многоэтажная застройка там исключена. Строительство или реконструкцию объектов на территории под ипподромом разрешат только с учетом рекомендаций совета по градостроительству и развитию территорий Ростовской области, который был создан при губернаторе Ростовской области.
Ранее, напомним, на месте ростовского ипподрома собственник участка планировал построить многоэтажки без социальной инфраструктуры. Юрий Слюсарь заявил, что реализовать эти планы правительство региона не позволит.
"Мы точно не дадим построить то, что компания там собиралась строить, – безликую многоэтажную застройку", - сказал тогда глава региона.
Напомним, общая площадь ипподрома – 28,7 га. Вместо многоэтажек здесь создадут общественное городское пространство, в его сердце разобьют новый городской парк на площади не менее 18 га, с общественным центром, зрительным залом, выставочным пространством.