В Москве завершено благоустройство территории возле транспортного хаба «Домодедовская»
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию, прилегающую к транспортному хабу «Домодедовская» на юге столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основной задачей было организовать удобные подходы и подъезды к станции метро и автобусным остановкам, создать условия для комфортной пересадки между разными видами транспорта. В зону работ вошли пространство возле станции метро “Домодедовская”, части дублеров Каширского шоссе и Орехового бульвара», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью почти 13 километров. Это позволило не только улучшить визуальный облик пространства, но и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно специалисты проложили на территории ливневую систему.
В ходе работ также обновили более 46 тысяч квадратных метров покрытия на тротуарах и 65,4 тысячи квадратных метров на проезжей части и во внутридворовых проездах, а также обустроили парковочные карманы. Также установили почти 550 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров, на нерегулируемых пешеходных переходах организовали контрастное освещение, а для пассажиров городского транспорта заменили устаревшие остановочные павильоны.
На участке от станции метро «Домодедовская» до дома 122 по Каширскому шоссе обновили покрытие дорожек, лестницы и пандусы. Помимо этого, отремонтировали три детские площадки, две спортивные многофункциональные площадки и одну для воркаута, заменили покрытие и ворота на футбольном поле.
Обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства — озеленение. На прилегающих к транспортному хабу «Домодедовская» территориях разбили почти 115 тысяч квадратных метров газона и высадили 185 крупномерных деревьев: липы, остролистные клены, каштаны и декоративные яблони.
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.