В Москве завершено благоустройство территории возле транспортного хаба «Домодедовская»
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию, прилегающую к транспортному хабу «Домодедовская» на юге столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основной задачей было организовать удобные подходы и подъезды к станции метро и автобусным остановкам, создать условия для комфортной пересадки между разными видами транспорта. В зону работ вошли пространство возле станции метро “Домодедовская”, части дублеров Каширского шоссе и Орехового бульвара», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью почти 13 километров. Это позволило не только улучшить визуальный облик пространства, но и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно специалисты проложили на территории ливневую систему.
В ходе работ также обновили более 46 тысяч квадратных метров покрытия на тротуарах и 65,4 тысячи квадратных метров на проезжей части и во внутридворовых проездах, а также обустроили парковочные карманы. Также установили почти 550 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров, на нерегулируемых пешеходных переходах организовали контрастное освещение, а для пассажиров городского транспорта заменили устаревшие остановочные павильоны.
На участке от станции метро «Домодедовская» до дома 122 по Каширскому шоссе обновили покрытие дорожек, лестницы и пандусы. Помимо этого, отремонтировали три детские площадки, две спортивные многофункциональные площадки и одну для воркаута, заменили покрытие и ворота на футбольном поле.
Обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства — озеленение. На прилегающих к транспортному хабу «Домодедовская» территориях разбили почти 115 тысяч квадратных метров газона и высадили 185 крупномерных деревьев: липы, остролистные клены, каштаны и декоративные яблони.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.