В московском парке «Зарядье» обновят деревянный настил парящего моста
Специалисты ГБУ «Гормост» начали ремонт деревянного настила парящего моста в парке «Зарядье». Общая площадь работ составляет более одной тысячи квадратных метров. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства.
Мастера демонтируют изношенные деревянные брусья настила и заменят их на новые, выполненные из сибирской лиственницы.
С момента открытия моста в 2017 году ремонт настила проводится впервые. Он необходим из-за износа, вызванного воздействием погодных условий и большим потоком посетителей, что привело к частичной потере прочности деревянного покрытия. Работы позволят продлить срок службы конструкции, повысить безопасность и комфорт москвичей и туристов.
На время ремонта проход по парящему мосту перекрывать не будут — движение ограничат лишь частично, чтобы минимизировать неудобства, связанные с проведением работ.
Парящий мост в парке «Зарядье» — один из самых известных пешеходных мостов в столице, уникальная смотровая площадка, возвышающаяся над Москвой-рекой без единой опоры. С моста можно увидеть собор Покрова Пресвятой Богородицы на Рву, Спасскую башню Кремля, а также высотку на Котельнической набережной.
Четыре моста через Оку в Нижнем Новгороде получили интеллектуальную систему безопасности. Соответствующий проект реализовали специалисты «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в Госкорпорацию «Росатом»).
Решение позволило в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ситуации на мостах, предупреждать нештатные ситуации, оперативно реагировать на случаи незаконного вмешательства в работу транспортной инфраструктуры в соответствии с действующим законодательством о транспортной безопасности.
В ходе реализации проекта специалисты РИР обеспечили установку более 500 видеокамер на мостах и прилегающих территориях. Также были построены и оборудованы необходимыми системами посты транспортной безопасности и единый пункт управления, куда стекается вся информация и обрабатывается с помощью искусственного интеллекта. Для сбора и анализа данных были установлены необходимые системы интеллектуального видеонаблюдения, включающие в себя видеосерверы и модули видеоаналитики.
Единый пункт управления объединил в себе шесть интегрированных подсистем: контроля, управления доступом, охраны, оповещения, видеонаблюдения и др. Автоматизированное рабочее место оператора позволяет в режиме реального времени контролировать все параметры безопасности объекта, предъявляемые законодательством к объектам транспортной инфраструктуры. С помощью интеллектуальной системы видеонаблюдения оператор не только визуально следит за обстановкой, но и своевременно получает уведомления о нетипичных ситуациях на объекте для последующего принятия решения о реагировании.
«В Нижнем Новгороде построена сложная современная система, которая позволяет обеспечивать непрерывный контроль функционирования объекта транспортной безопасности», ― отметил Максим Смирнов, директор проектного офиса «Интеграционные проекты» компании «Росатом Инфраструктурные решения».
Проект выполнила компания РИР «Городские технологии» ― один из ведущих в России разработчиков цифровых решений в сфере умного и безопасного города.