На Триумфальной площади Москвы появилось комфортное общественное пространство
На Триумфальной площади перед зданием Москомархитектуры создали новое комфортное общественное пространство площадью 0,4 гектара. Территория стала более удобной и привлекательной для горожан и туристов, рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
В 2015-м Триумфальная площадь приобрела сегодняшний вид и на ней появились знаменитые качели. В этом году благоустроили пространство между 1-й и 2-й Брестскими улицами.
Парковка сохранилась на прежнем месте. Ее отделили боллардами и шлагбаумами. Остальное пространство замостили гранитной плиткой такого же цвета и формы, как на другой части площади, что придало территории единый стиль.
Со стороны здания Москомархитектуры появился оригинальный газон с небольшими холмиками из геопластики. От пешеходной части его отделили подпорной стенкой из архитектурного бетона, на которой сделали удобные деревянные сиденья.
Еще два зеленых островка с газоном и крупномерными деревьями разместили со стороны Садового кольца и 1-й Брестской улицы. В вечерние часы эти пространства украшает ландшафтная подсветка.
На площади также установили трехрожковые фонари с энергосберегающими светильниками, разместили скамейки и урны.
В рамках благоустройства уложили новый асфальт в проездах и на парковке, нанесли разметку. Кроме того, выполнили облицовку наружных частей существующих инженерных сооружений.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.