К 400-летию Красноярска в городе благоустроят Гвардейский парк
В 2026 году в Красноярске начнется благоустройство парка Гвардейский. Проект наполнен патриотическим содержанием и будет воплощаться в жизнь с учётом мнений ветеранов специальной военной операции и их родных. Парк преобразится в рамках подготовки города к 400-летию.
Кроме того, к юбилею в порядок приведут проезжую часть поперечных улиц исторического центра Красноярска – Кирова и Диктатуры Пролетариата, где в едином стиле благоустроят пешеходную часть.
Удобные беспрерывные пешеходные пути должны появиться и вдоль улиц Копылова, Годенко, а также от Предмостной площади до кинотеатра «Эпицентр» вдоль проспекта им. газеты «Красноярский рабочий».
Новое направление – модернизация ранее обустроенных общественных пространств. Один из примеров такой работы в текущем году – сквер Чернышевского. Также планируется провести благоустройство в скверах Энтузиастов и Космонавтов.
«Современные пространства для прогулок должны появляться в разных районах. При этом, создавая новое, нужно подтягивать уровень ранее созданных пространств. Эта задача учтена как отдельная в программе. К примеру, в следующем году более чем в десяти скверах планируется замена уличной мебели», – сказал временно исполняющий полномочия главы города Роман Одинцов.
Для создания современного облика города в рамках подготовки к юбилею также предусмотрены субсидии управляющим компаниям. На эти средства они смогут отремонтировать фасады домов, расположенных на улицах, ведущих к городским достопримечательностям. Также субсидии выделят на оплату части работ на объектах культурного наследия.
Освещение планируется смонтировать на девяти участках города, в том числе на проезде вдоль парка имени 400-летия.
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.