Челябинские ученые удешевили бетон на треть
Исследователи Южно-Уральского государственного университета одни из первых в России заменили природный песок в составе бетона и штукатурки на искусственный порфиритовый. Такой подход позволил сделать строительный материал дешевле и долговечнее, сообщает пресс-служба вуза.
Запасы месторождений природного песка в России стремительно истощаются. Кроме того, добываемое сырье не всегда отличается высоким качеством – большие объемы пылеватых частиц в составе песка требуют дополнительного расхода цемента при производстве бетона.
При добыче порфирита в любом карьере образуется вскрышная порода, которая накапливается в виде балласта, формируя отвалы, занимающие земли для хозяйственных нужд. Исследователи кафедры строительных материалов и изделий ЮУрГУ путем дробления этих пород получили эффективный искусственный песок. Он не содержит вредные включения в виде пылеватых частиц и применим для создания тяжелых бетонов и штукатурных смесей, а также способствует повышению качества готового продукта.
«Экологически безопасный порфирит обычно никак не утилизируется, его складируют в качестве вскрышной породы в отвалах. Чтобы сделать этот камень востребованным и полезным, к нам за помощью обратился индустриальный партнер ООО «Спецтехпроект» – предприятие по добыче и переработке порфирита, – рассказала доцент кафедры строительных материалов и изделий ЮУрГУ Марина Бутакова. – Мы исследовали такую возможность и нашли метод – перерабатывать невостребованную вскрышную породу в песок, который можно использовать в строительстве. Замещая природный песок в составе бетона и штукатурки искусственным порфиритовым, мы делаем материалы дешевле как минимум на треть. К тому же экономятся средства, которые предприятия затрачивают на добычу, транспортировку и переработку естественного песка, пригодного для стройматериалов».
Частицы песка, получаемого из порфирита, имеют кубовидную форму, что обеспечивает хорошее качество штукатурных смесей (за счет плотного прилегания зернышек друг к другу), а, следовательно, более гладкую и ровную, долговечную поверхность на выходе.
Крупная щебенистая фракция, образующаяся при безотходном дроблении порфирита на песок, так же эффективно может заменить обычный щебень, входящий в состав тяжелых бетонов.
Мост через Свиягу был построен в Ульяновске в 50-е годы, конструкция значительно износилась и была в предаварийном состоянии. Нагрузка на мост постоянно росла в связи с увеличением количества машин на дорогах. Требовалось капитальное обновление.
"Завершен ключевой этап реконструкции. Минаевскому мосту 70 лет. Его пересобрали заново, работу сделали без полной остановки движения автомобильного транспорта. Предстоящие задачи: завершить благоустройство, а также строительство и обустройство развязок, съездов. Поблагодарил сегодня наших мостостроителей и всех специалистов дорожного хозяйства. Работы ведем за федеральные средства нацпроекта и при поддержке Правительства России", — сказал губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
В рамках реконструкции на средней части моста выполнено устройство буронабивных свай, проведен монтаж новых мостовых балок под трамвайные пути, бетонирование межбалочных швов и бортов. Выполнены работы по установке труб ливневки, устройство выравнивающего слоя и гидроизоляции основания. На всех участках моста уложено новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. На кольцевой развязке со стороны ТЦ "Аквамолл" устроены тротуары между тоннелями и уложено новое дорожное покрытие.
Как отметил министр транспорта региона Евгений Лазарев, в ходе реконструкции были использованы инновационные материалы и технологии, привлечено современное строительное оборудование. Обновлённый мост получил современное и качественное дорожное покрытие, теперь там шесть полос движения, безопасные остановки, лифт для удобства маломобильных граждан, освещение и надежное ограждение. Обустроены удобные подходы к мосту, разъезды в разные районы города.
Мост на улице Минаева обеспечивает транспортную доступность густонаселённых районов Ульяновска. Теперь жители Ульяновска смогут в два раза быстрее добраться из одной части города в другую.