Челябинские ученые удешевили бетон на треть
Исследователи Южно-Уральского государственного университета одни из первых в России заменили природный песок в составе бетона и штукатурки на искусственный порфиритовый. Такой подход позволил сделать строительный материал дешевле и долговечнее, сообщает пресс-служба вуза.
Запасы месторождений природного песка в России стремительно истощаются. Кроме того, добываемое сырье не всегда отличается высоким качеством – большие объемы пылеватых частиц в составе песка требуют дополнительного расхода цемента при производстве бетона.
При добыче порфирита в любом карьере образуется вскрышная порода, которая накапливается в виде балласта, формируя отвалы, занимающие земли для хозяйственных нужд. Исследователи кафедры строительных материалов и изделий ЮУрГУ путем дробления этих пород получили эффективный искусственный песок. Он не содержит вредные включения в виде пылеватых частиц и применим для создания тяжелых бетонов и штукатурных смесей, а также способствует повышению качества готового продукта.
«Экологически безопасный порфирит обычно никак не утилизируется, его складируют в качестве вскрышной породы в отвалах. Чтобы сделать этот камень востребованным и полезным, к нам за помощью обратился индустриальный партнер ООО «Спецтехпроект» – предприятие по добыче и переработке порфирита, – рассказала доцент кафедры строительных материалов и изделий ЮУрГУ Марина Бутакова. – Мы исследовали такую возможность и нашли метод – перерабатывать невостребованную вскрышную породу в песок, который можно использовать в строительстве. Замещая природный песок в составе бетона и штукатурки искусственным порфиритовым, мы делаем материалы дешевле как минимум на треть. К тому же экономятся средства, которые предприятия затрачивают на добычу, транспортировку и переработку естественного песка, пригодного для стройматериалов».
Частицы песка, получаемого из порфирита, имеют кубовидную форму, что обеспечивает хорошее качество штукатурных смесей (за счет плотного прилегания зернышек друг к другу), а, следовательно, более гладкую и ровную, долговечную поверхность на выходе.
Крупная щебенистая фракция, образующаяся при безотходном дроблении порфирита на песок, так же эффективно может заменить обычный щебень, входящий в состав тяжелых бетонов.
В Вологодской области капитально отремонтировали участок на 138-139 километрах автодороги А-114 у Нелазского сельского поселения Череповецкого округа. Дополнительно выполнили устройство слоев износа на подъездах к перекрестку общей протяженностью порядка 28,9 километра.
«Это значимый транспортный узел для Череповецкого округа и Череповца, нашего промышленного центра. Благодарю Марата Шакирзяновича Хуснуллина и Министерство транспорта Российской Федерации за внимание к региону и поддержку, подрядную организацию за качественную работу и ответственный подход», – сказал Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
В ходе капитального ремонта участка на 138-139 километрах трассы А-114 специалисты выполнили устройство кольцевого пересечения с выходом на Северное шоссе, расширили проезжую часть до четырех полос, заменили водопропускные трубы, установили 1,2 километра барьерного ограждения, 71 дорожный знак, 49 опор электроосвещения, 1,9 километра защитного ограждения от диких животных.
Ранее движение транспорта здесь было затруднено, особенно в пиковые часы. Теперь новая кольцевая развязка помогает эффективнее организовать транспортные потоки и улучшить пропускную способность перекрестка.
Развязка имеет большое значение для расположенных неподалеку крупных предприятий. Ежедневно через этот транспортный узел тысячи тружеников предприятий добираются до своих рабочих мест, а на заводы поставляют грузы, материалы и комплектующие.
Движение по новому участку дороги открыли в режиме видеосвязи заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и председатель правления компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.