По программе газификации до 2034 года в Петербурге будет построено свыше 400 километров газопроводов
Губернатор Александр Беглов утвердил региональную программу газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Санкт‑Петербурга на 2025–2034 годы.
Документ определяет основные направления развития газораспределительной системы Санкт‑Петербурга: строительство новых объектов газоснабжения и газораспределительных сетей для подключения перспективных потребителей и обеспечения надежности поставок природного газа существующим потребителям.
Общий прогнозный объем финансирования мероприятий региональной программы составляет 22,7 млрд рублей, в том числе из бюджета Санкт‑Петербурга – 1 млрд 666 млн рублей, из бюджета Российской Федерации – 61 млн рублей, из внебюджетных источников – 20 млрд 984 млн рублей.
«Документ имеет стратегическое значение для Петербурга. Наш город – лидер по потреблению природного газа среди регионов России, порядка 12 млрд кубометров в год. Мы реализуем проекты по модернизации газоснабжения и теплоснабжения, активно создаем инфраструктуру для газомоторного транспорта», – подчеркнул Александр Беглов.
Глава города отметил, что программа предполагает строительство в Петербурге в ближайшие 8 лет свыше 400 километров новых распределительных газопроводов, более 311 километров внутрипоселковых газопроводов и 5 автомобильных газозаправочных станций
Уровень газификации Петербурга сегодня составляет почти 96% и является одним из самых высоких в России. Газом обеспечены более 17 тысяч многоквартирных домов и свыше 29 тысяч индивидуальных жилых строений. Для дальнейшего укрепления надежности газоснабжения на берегах Невы реализуется уникальный проект по созданию закольцованной газораспределительной системы. Его завершение запланировано на 2026 год. Проект обеспечит принципиально новый уровень энергетической безопасности.
Александр Беглов добавил, что в рамках программы газификации проводится реконструкция газораспределительной станции «Сестрорецк», а также запланировано строительство новых станций – «Восточная-2» и «Санкт‑Петербург» на территории Ленинградской области для повышения надежности газоснабжения потребителей Петербурга.
«С Ленинградской областью мы два субъекта Федерации, но одна агломерация. Утвержденная программа, в том числе, направлена на повышение надёжности газоснабжения потребителей Петербурга, которые получают газ из Ленинградской области», – сказал Александр Беглов.
Благодаря реконструкции газораспределительной станции «Сестрорецк», которую ведет ПАО «Газпром», будет поэтапно увеличиваться мощность станции. Ввод в эксплуатацию газораспределительной станции «Восточная-2» запланирован на 2027 год.
Программа также предусматривает реализацию пообъектного и сводного планов-графиков догазификации домовладений и территорий СНТ. Потенциал газификации в СНТ – порядка 7 тысяч домовладений.
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.