По программе газификации до 2034 года в Петербурге будет построено свыше 400 километров газопроводов
Губернатор Александр Беглов утвердил региональную программу газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Санкт‑Петербурга на 2025–2034 годы.
Документ определяет основные направления развития газораспределительной системы Санкт‑Петербурга: строительство новых объектов газоснабжения и газораспределительных сетей для подключения перспективных потребителей и обеспечения надежности поставок природного газа существующим потребителям.
Общий прогнозный объем финансирования мероприятий региональной программы составляет 22,7 млрд рублей, в том числе из бюджета Санкт‑Петербурга – 1 млрд 666 млн рублей, из бюджета Российской Федерации – 61 млн рублей, из внебюджетных источников – 20 млрд 984 млн рублей.
«Документ имеет стратегическое значение для Петербурга. Наш город – лидер по потреблению природного газа среди регионов России, порядка 12 млрд кубометров в год. Мы реализуем проекты по модернизации газоснабжения и теплоснабжения, активно создаем инфраструктуру для газомоторного транспорта», – подчеркнул Александр Беглов.
Глава города отметил, что программа предполагает строительство в Петербурге в ближайшие 8 лет свыше 400 километров новых распределительных газопроводов, более 311 километров внутрипоселковых газопроводов и 5 автомобильных газозаправочных станций
Уровень газификации Петербурга сегодня составляет почти 96% и является одним из самых высоких в России. Газом обеспечены более 17 тысяч многоквартирных домов и свыше 29 тысяч индивидуальных жилых строений. Для дальнейшего укрепления надежности газоснабжения на берегах Невы реализуется уникальный проект по созданию закольцованной газораспределительной системы. Его завершение запланировано на 2026 год. Проект обеспечит принципиально новый уровень энергетической безопасности.
Александр Беглов добавил, что в рамках программы газификации проводится реконструкция газораспределительной станции «Сестрорецк», а также запланировано строительство новых станций – «Восточная-2» и «Санкт‑Петербург» на территории Ленинградской области для повышения надежности газоснабжения потребителей Петербурга.
«С Ленинградской областью мы два субъекта Федерации, но одна агломерация. Утвержденная программа, в том числе, направлена на повышение надёжности газоснабжения потребителей Петербурга, которые получают газ из Ленинградской области», – сказал Александр Беглов.
Благодаря реконструкции газораспределительной станции «Сестрорецк», которую ведет ПАО «Газпром», будет поэтапно увеличиваться мощность станции. Ввод в эксплуатацию газораспределительной станции «Восточная-2» запланирован на 2027 год.
Программа также предусматривает реализацию пообъектного и сводного планов-графиков догазификации домовладений и территорий СНТ. Потенциал газификации в СНТ – порядка 7 тысяч домовладений.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.