По программе газификации до 2034 года в Петербурге будет построено свыше 400 километров газопроводов
Губернатор Александр Беглов утвердил региональную программу газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Санкт‑Петербурга на 2025–2034 годы.
Документ определяет основные направления развития газораспределительной системы Санкт‑Петербурга: строительство новых объектов газоснабжения и газораспределительных сетей для подключения перспективных потребителей и обеспечения надежности поставок природного газа существующим потребителям.
Общий прогнозный объем финансирования мероприятий региональной программы составляет 22,7 млрд рублей, в том числе из бюджета Санкт‑Петербурга – 1 млрд 666 млн рублей, из бюджета Российской Федерации – 61 млн рублей, из внебюджетных источников – 20 млрд 984 млн рублей.
«Документ имеет стратегическое значение для Петербурга. Наш город – лидер по потреблению природного газа среди регионов России, порядка 12 млрд кубометров в год. Мы реализуем проекты по модернизации газоснабжения и теплоснабжения, активно создаем инфраструктуру для газомоторного транспорта», – подчеркнул Александр Беглов.
Глава города отметил, что программа предполагает строительство в Петербурге в ближайшие 8 лет свыше 400 километров новых распределительных газопроводов, более 311 километров внутрипоселковых газопроводов и 5 автомобильных газозаправочных станций
Уровень газификации Петербурга сегодня составляет почти 96% и является одним из самых высоких в России. Газом обеспечены более 17 тысяч многоквартирных домов и свыше 29 тысяч индивидуальных жилых строений. Для дальнейшего укрепления надежности газоснабжения на берегах Невы реализуется уникальный проект по созданию закольцованной газораспределительной системы. Его завершение запланировано на 2026 год. Проект обеспечит принципиально новый уровень энергетической безопасности.
Александр Беглов добавил, что в рамках программы газификации проводится реконструкция газораспределительной станции «Сестрорецк», а также запланировано строительство новых станций – «Восточная-2» и «Санкт‑Петербург» на территории Ленинградской области для повышения надежности газоснабжения потребителей Петербурга.
«С Ленинградской областью мы два субъекта Федерации, но одна агломерация. Утвержденная программа, в том числе, направлена на повышение надёжности газоснабжения потребителей Петербурга, которые получают газ из Ленинградской области», – сказал Александр Беглов.
Благодаря реконструкции газораспределительной станции «Сестрорецк», которую ведет ПАО «Газпром», будет поэтапно увеличиваться мощность станции. Ввод в эксплуатацию газораспределительной станции «Восточная-2» запланирован на 2027 год.
Программа также предусматривает реализацию пообъектного и сводного планов-графиков догазификации домовладений и территорий СНТ. Потенциал газификации в СНТ – порядка 7 тысяч домовладений.
Завод "Промтрактор" (входит в группу компаний Концерн "Тракторные заводы") начал серийный выпуск двух новых моделей тяжелых бульдозеров – ЧЕТРА Т30 и ЧЕТРА Т45. Последний станет самым мощным серийно выпускаемым в России бульдозером. Техника предназначена для горнодобывающей и угольной промышленности, а также для масштабных инфраструктурных проектов.
Инвестиции в модернизацию предприятия в Чувашии составили 1,2 млрд рублей, из которых 930 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Проект стал 1100-м в списке производств, открытых или модернизированных при финансовом участии ФРП.
Бульдозеры ЧЕТРА Т30 и ЧЕТРА Т45 созданы для бесперебойной работы в условиях повышенных нагрузок и сурового климата. Обе модели оснащены обновленной системой дистанционного мониторинга и управления "Трекматика", разработанной "Промтрактором". Система позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение машин, контролировать расход топлива, фиксировать аварийные события и анализировать эффективность эксплуатации техники.
Ключевым технологическим решением новых моделей стала инновационная двухпоточная трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором собственной разработки. Это решение повышает производительность машин до 15% и снижает расход топлива до 8% по сравнению с традиционными аналогами. Кроме того, бульдозеры оснащаются современными дизельными двигателями с электронным управлением, включая российские модели – по требованиям заказчиков.
"Наша инжиниринговая компания создала модели бульдозеров Т30 и Т45 с учетом запросов потребителей спецтехники. Их серийный выпуск позволит в ближайшие годы увеличить долю марки ЧЕТРА в сегменте тяжелых бульдозеров российского рынка до 70%, частично вытеснив импорт. Благодаря поддержке федерального Фонда развития промышленности мы провели масштабное перевооружение производства узлов и агрегатов для спецтехники, повысив качество продукции и производительность труда. Средства займа были направлены на закупку 98 единиц высокопроизводительного технологического оборудования" – рассказал генеральный директор ООО "Концерн "Тракторные заводы" Андрей Водопьянов.
В результате модернизации мощности "Промтрактора" по выпуску узлов и агрегатов для бульдозеров, трубоукладчиков и фронтальных погрузчиков выросли на 25% – до 13,7 тыс. единиц в год. Среди выпускаемых компонентов: комплектующие трансмиссии спецтехники (коробка передач с системой гидроуправления, главная и бортовая передачи, бортовой фрикцион, остановочныйтормоз, блок управления и редуктор), распределитель гидравлической системы, тележка ходовой системы ирабочее оборудование.
Основные заказчики техники ЧЕТРА и запасных частей к ней – предприятия добывающей промышленности (нефть, газ, уголь, золото, руды), строительные и дорожно-строительные компании. Продукция предприятия зарекомендовала себя при эксплуатации в экстремальных условиях – от Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока до регионов с тропическим климатом.
С запуском серийного производства бульдозеров Т30 и Т45 линейка тяжелой и средней спецтехники ЧЕТРА включает девять базовых моделей бульдозеров тягового класса от 9 до 45 (165-710 л.с.) и более 900 модификаций с различным рабочим оборудованием, четыре модели кранов-трубоукладчиков грузоподъемностью от 12 до 107 тонн, колесный бульдозер массой 45,6 тонны и фронтальный погрузчик грузоподъемностью 12 тонн.