В Хабаровском крае повысят прозрачность инвестиционно-строительного цикла
В Хабаровском крае намерены повысить прозрачность инвестиционно-строительного цикла. На встрече с бизнес-сообществом в правительстве края обсудили меры по оптимизации сроков получения разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Мероприятие прошло в краевом министерстве строительства, которое курирует этот показатель в рамках Национального рейтинга состояния инвестиционного климата. Одним из ключевых решений, к которому пришли участники встречи, стало повышение прозрачности процедур.
Как сообщили в краевом министерстве строительства, по итогам Нацрейтинга 2025 года в Хабаровском крае среднее время получения разрешения на ввод в эксплуатацию составляет более 35 дней (показатель D), а количество процедур – 10 штук (показатель C). В процессах задействованы органы местного самоуправления, Госстройнадзор, сетевые организации. По данным минстроя края, процедуры могут проходить за сравнительно более короткие сроки.
- Цель наших мероприятий - выявить в каких точках процесса есть реальные задержки и где можно эти процедуры оптимизировать. На сегодняшний день ни органы, выдающие разрешения, ни муниципалитеты не ведут мониторинг данных процедур. Для понимания всего процесса требуется опубличивание данной информации на сайтах учреждений на постоянной основе. Более того, инвесторы, которые хотят зайти, увидят зрелость инвестиционного управления в муниципалитете, – отметил министр экономического развития края Николай Дубинин.
Бизнес подтвердил, что такая отчетность востребована и в крае уже есть успешные примеры повышения прозрачности оказания услуг ресурсоснабжающими организациями.
- На базе МУП "Водоканал г. Хабаровска" уже создана весьма информативная таблица, в которой отражены все ключевые вехи: когда инвестор обратился, когда запросил технические условия, когда получил их, а также когда были подписаны договор и акт о выполнении техусловий. Это удачное решение — оно легко масштабируется. Аналогичные таблицы могли бы вести тепловые сети, ДГК, Горэлектросеть и другие организации. Нет никаких препятствий и для того, чтобы распространить эту практику на РНС и РНВ. В таком случае процесс станет максимально прозрачным, - предложил представитель ООО "ТАЛАН-ИНЖИНИРИНГ-27" Михаил Васильев.
По итогам совещания администрациям Хабаровского района, города Хабаровска и Комсомольска‑на‑Амуре поручено организовать работу по ведению публичного реестра по вводу объектов в эксплуатацию. Итоги проделанной работы с учетом состоявшейся встречи далее будут обсуждены с застройщиками края.
Напомним, уже несколько лет краевые власти работают над улучшением в регионе инвестиционного климата. Благодаря контролю со стороны администрации края оптимизации подверглись такие сферы, как подключение к сетям газо-, водо- и теплоснабжения, процедуры выдачи земельных участков и другие. По многим направлениям сократились сроки подачи и рассмотрения документации. Теперь пришла очередь строительной сферы.
Работы выполнены на участке км 421-км 426, проходящем через перевал Чульмакан в Нерюнгринском районе республики.
Гравийно-щебеночный разрыв ликвидирован в рамках ремонтных работ, начатых в мае 2023 года. На участке со сложным рельефом местности произведена значительная работа по понижению профиля земляного полотна и спрямлению углов поворота. Общий объем земляных работ составил более 600 тыс. м3. Специалисты произвели укладку двуслойного асфальтобетонного покрытия, уплотнив его основание щебеночно-песчаной смесью. Для более комфортного прохождения перевала на самом затяжном его отрезке расширили количество полос движения до трех. При выполнении работ на перевале Чульмакан было задействовано 47 единиц спецтехники, а также 53 специалиста.
На объекте заменили водопропускную трубу. Для организации водоотвода с проезжей части и откосов насыпи были устроены прикромочные лотки и водосбросы по откосной части земляного полотна.
Надлежащий уровень безопасности дорожного движения обеспечили за счет установки в общей сложности более пяти км барьерного ограждения, 105 дорожных знаков и 117 сигнальных столбиков. На 425-м км обустроили стоянку, рассчитанную на десять большегрузных автомобилей.
В числе природоохранных мероприятий – устройство шести локальных очистительных сооружений, призванных фильтровать загрязнённые воды.
Добавим, что за последние шесть лет по заданию Росавтодора на федеральной трассе «Лена» ликвидировано более полутысячи километров грунтовых разрывов.