В Биробиджане (ЕАО) приняты изменения в правила благоустройства, направленные на комплексное развитие городской среды
На очередном заседании городской Думы, депутатами был рассмотрен и принят ряд ключевых нормативных документов. Одним из вопросов стал проект решения «О внесении изменений в правила благоустройства территории муниципального образования «Город Биробиджан». Данные изменения разработаны для систематизации работы по созданию комфортной и эстетичной городской среды.
Принятые поправки затронут несколько важных сфер жизни города, включая внешний облик зданий, оформление витрин, размещение малых архитектурных форм и сезонное оформление улиц. Цель нововведений – установить единые и понятные для всех участников правила, которые позволят гармонично развивать городское пространство.
- Принятие этих поправок – это не просто формальное обновление правил. Это конкретный шаг к тому, чтобы Биробиджан становился ещё более уютным, современным и комфортным для жизни городом. Новые нормы позволят нам упорядочить процесс благоустройства, усилить контроль за качеством работ и, что самое важное, активнее учитывать мнение жителей в вопросах преображения наших дворов, скверов и общественных пространств. Мы создаем правовой фундамент для комплексного развития городской среды – подчеркнул председатель городской Думы Сергей Радецкий.
Заседание Думы прошло в режиме открытой дискуссии, в ходе которой депутаты рассмотрели и другие значимые для города вопросы, вынесенные на голосование по итогам работы постоянных комиссий.
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.