В Иркутске построят развязку на месте слияния Качугского и Александровского трактов
В Иркутской области в 2026 году приступят к реконструкции транспортной развязки на въезде в Иркутск в месте слияния Качугского и Александровского трактов. Для выполнения работ определен подрядчик. По результатам электронного аукциона заключен государственный контракт с ООО «ЗБСМ МК-162». Его стоимость составляет 5,1 млрд рублей. Работы выполнят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
– Создание двухуровневой развязки – это важный шаг в комплексном решении транспортных проблем выезда из Иркутска. Она не только разгрузит один из самых напряженных перекрестков областного центра, но и заложит основу для будущего развития всей прилегающей территории, в том числе в Иркутском районе, учитывая значительный рост жилищного строительства, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Проектной документацией предусмотрено создание транспортной развязки третьего класса, то есть кольцевой двухуровневой с выделением прямого направления. Оно будет на главной дороге – выезде на Качугский тракт. Там сделают путепровод. Под ним, на первом уровне, расположат кольцевую развязку левыми поворотами для выездов на Александровский тракт и в микрорайон Лесной, оттуда будет организован проезд в микрорайон Зеленый. Также специалисты сделают освещение, систему отвода воды с дороги и пешеходные тротуары. Строительно-монтажные работы начнутся в 2026 году и будут завершены в 2027 году.
– Мы ведем плановую работу по улучшению транспортной ситуации на данном участке. В следующем году начнем капитальный ремонт автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово (Качугский тракт) на участке с 6 по 11 километр, то есть от будущей двухуровневой развязки. Работы тоже будут завершены в 2027 году. В комплексе это обеспечит значительный рост пропускной способности, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Государственный контракт на капитальный ремонт участка автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово уже заключен. Компания-подрядчик проведет расширение дороги до четырех полос и установит освещение.
Филиал ПАО «Россети» модернизировал два крупнейших электросетевых объекта в Томской области.
На подстанциях 220 кВ «Восточная» и 500 кВ «Томская» внедрены цифровые комплексы релейной защиты и автоматики (РЗА). Проекты суммарной стоимостью 228 млн рублей повысили надежность выдачи мощности Томской ТЭЦ-3 в энергосистему региона. Это, в свою очередь, улучшило качество электроснабжения более 660 тыс. жителей Томска и Северска, социальных объектов и промышленных потребителей.
Устройства РЗА защищают подстанционное оборудование и линии электропередачи от коротких замыканий. Микропроцессорные комплексы заменили устаревшую микроэлектронику. Новое оборудование обладает функциями непрерывной самодиагностики, что повышает его надежность и эффективность.
Энергетики филиала ПАО «Россети» ‑ МЭС Сибири установили на подстанциях 220 кВ «Восточная» и 500 кВ «Томская» 17 новых шкафов релейной защиты и автоматики.