В Иркутске построят развязку на месте слияния Качугского и Александровского трактов
В Иркутской области в 2026 году приступят к реконструкции транспортной развязки на въезде в Иркутск в месте слияния Качугского и Александровского трактов. Для выполнения работ определен подрядчик. По результатам электронного аукциона заключен государственный контракт с ООО «ЗБСМ МК-162». Его стоимость составляет 5,1 млрд рублей. Работы выполнят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
– Создание двухуровневой развязки – это важный шаг в комплексном решении транспортных проблем выезда из Иркутска. Она не только разгрузит один из самых напряженных перекрестков областного центра, но и заложит основу для будущего развития всей прилегающей территории, в том числе в Иркутском районе, учитывая значительный рост жилищного строительства, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Проектной документацией предусмотрено создание транспортной развязки третьего класса, то есть кольцевой двухуровневой с выделением прямого направления. Оно будет на главной дороге – выезде на Качугский тракт. Там сделают путепровод. Под ним, на первом уровне, расположат кольцевую развязку левыми поворотами для выездов на Александровский тракт и в микрорайон Лесной, оттуда будет организован проезд в микрорайон Зеленый. Также специалисты сделают освещение, систему отвода воды с дороги и пешеходные тротуары. Строительно-монтажные работы начнутся в 2026 году и будут завершены в 2027 году.
– Мы ведем плановую работу по улучшению транспортной ситуации на данном участке. В следующем году начнем капитальный ремонт автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово (Качугский тракт) на участке с 6 по 11 километр, то есть от будущей двухуровневой развязки. Работы тоже будут завершены в 2027 году. В комплексе это обеспечит значительный рост пропускной способности, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Государственный контракт на капитальный ремонт участка автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово уже заключен. Компания-подрядчик проведет расширение дороги до четырех полос и установит освещение.
– Создание пешеходных зон – это инвестиции в развитие инфраструктуры, туризма и местной экономики. Комфортные пространства украшают наши города, привлекают путешественников и открывают новые возможности для бизнеса, – сказал Михаил Евраев.
В Ярославле работы начались с улицы Максимова. К концу 2026 года будут полностью преображены ключевые пешеходные маршруты в центре города, включая площадь у часовни Александра Невского, улицы Кирова, Нахимсона, Андропова.
В Рыбинске пешеходную зону создают в Преображенском и Вознесенском переулках. На первом участке уже ведется демонтаж старого покрытия.
В историческом центре Ростова Великого завершается капитальный ремонт на Советской площади, далее будут охвачены улицы Карла Маркса, 50 лет Октября и Каменный Мост.
В Угличе программа включает обновление улиц Островского, Октябрьской, тротуара по улице Свободы и возведение велопешеходного моста с выходом на нижнюю набережную. Строительная готовность на некоторых участках достигает 70%, а в Переславле-Залесском на улице Плещеевской – 88%. Здесь благоустройство охватывает улицы вдоль Валового кольца до Красной площади и новую общественную территорию на берегу реки Трубеж.
В Мышкине проект пешеходной зоны находится в стадии разработки в ГБУ «Проектный институт», завершить подготовку документации планируется в январе 2026 года.