В Иркутске построят развязку на месте слияния Качугского и Александровского трактов
В Иркутской области в 2026 году приступят к реконструкции транспортной развязки на въезде в Иркутск в месте слияния Качугского и Александровского трактов. Для выполнения работ определен подрядчик. По результатам электронного аукциона заключен государственный контракт с ООО «ЗБСМ МК-162». Его стоимость составляет 5,1 млрд рублей. Работы выполнят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
– Создание двухуровневой развязки – это важный шаг в комплексном решении транспортных проблем выезда из Иркутска. Она не только разгрузит один из самых напряженных перекрестков областного центра, но и заложит основу для будущего развития всей прилегающей территории, в том числе в Иркутском районе, учитывая значительный рост жилищного строительства, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Проектной документацией предусмотрено создание транспортной развязки третьего класса, то есть кольцевой двухуровневой с выделением прямого направления. Оно будет на главной дороге – выезде на Качугский тракт. Там сделают путепровод. Под ним, на первом уровне, расположат кольцевую развязку левыми поворотами для выездов на Александровский тракт и в микрорайон Лесной, оттуда будет организован проезд в микрорайон Зеленый. Также специалисты сделают освещение, систему отвода воды с дороги и пешеходные тротуары. Строительно-монтажные работы начнутся в 2026 году и будут завершены в 2027 году.
– Мы ведем плановую работу по улучшению транспортной ситуации на данном участке. В следующем году начнем капитальный ремонт автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово (Качугский тракт) на участке с 6 по 11 километр, то есть от будущей двухуровневой развязки. Работы тоже будут завершены в 2027 году. В комплексе это обеспечит значительный рост пропускной способности, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Государственный контракт на капитальный ремонт участка автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово уже заключен. Компания-подрядчик проведет расширение дороги до четырех полос и установит освещение.
Надземный пешеходный переход лучевого типа возводится в Северном административном округе на пересечении трех крупных улиц – Коровинского шоссе, ул. Талдомская и 800-летия Москвы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
«Общая протяженность пролетных строений надземного пешеходного перехода составит около 200 метров. Сейчас идут работы по возведению монолитных конструкций башенных опор. Произвели монтаж четырех из шести металлоконструкций пролетных строений. Переход оборудуют лифтами», – сказал Василий Десятков.
По его словам, строительство объекта планируется завершить в следующем году.
Надземный пешеходный переход возводится на границе двух районов САО: Западное Дегунино и Дмитровский. Башни-сходы появятся по обеим сторонам Коровинского шоссе, ул. Талдомская и 800-летия Москвы.
Надземные пешеходные переходы лучевого типа – это несколько прямолинейных участков, сходящихся в одном месте. Конструкция позволяет размещать сходы в разных местах, не располагая их на одной линии. Такие переходы удобны в местах сопряжения нескольких улиц.