В Иркутске построят развязку на месте слияния Качугского и Александровского трактов
В Иркутской области в 2026 году приступят к реконструкции транспортной развязки на въезде в Иркутск в месте слияния Качугского и Александровского трактов. Для выполнения работ определен подрядчик. По результатам электронного аукциона заключен государственный контракт с ООО «ЗБСМ МК-162». Его стоимость составляет 5,1 млрд рублей. Работы выполнят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
– Создание двухуровневой развязки – это важный шаг в комплексном решении транспортных проблем выезда из Иркутска. Она не только разгрузит один из самых напряженных перекрестков областного центра, но и заложит основу для будущего развития всей прилегающей территории, в том числе в Иркутском районе, учитывая значительный рост жилищного строительства, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Проектной документацией предусмотрено создание транспортной развязки третьего класса, то есть кольцевой двухуровневой с выделением прямого направления. Оно будет на главной дороге – выезде на Качугский тракт. Там сделают путепровод. Под ним, на первом уровне, расположат кольцевую развязку левыми поворотами для выездов на Александровский тракт и в микрорайон Лесной, оттуда будет организован проезд в микрорайон Зеленый. Также специалисты сделают освещение, систему отвода воды с дороги и пешеходные тротуары. Строительно-монтажные работы начнутся в 2026 году и будут завершены в 2027 году.
– Мы ведем плановую работу по улучшению транспортной ситуации на данном участке. В следующем году начнем капитальный ремонт автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово (Качугский тракт) на участке с 6 по 11 километр, то есть от будущей двухуровневой развязки. Работы тоже будут завершены в 2027 году. В комплексе это обеспечит значительный рост пропускной способности, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Государственный контракт на капитальный ремонт участка автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово уже заключен. Компания-подрядчик проведет расширение дороги до четырех полос и установит освещение.
Реализация проекта даст возможность выдать в сеть дополнительную мощность с Партизанской ГРЭС. Началась реконструкция переключательного пункта 220 кВ «Партизанск», который находится в одноименном городе на юго-востоке Приморского края.
В результате проекта в 2026 году на карте региона фактически появится новый энергоцентр, который соединят с Партизанской ГРЭС. Это позволит обеспечить выдачу в сеть 280 МВт мощности генерации для электроснабжения строящихся жилых комплексов в агломерации Владивостока, расширения финального участка Транссибирской магистрали, развития промышленности и логистической инфраструктуры.
На соседней с действующим переключательным пунктом площадке энергетики построят открытое распределительное устройство 220 кВ, оснащенное высоконадежным отечественным коммутационным и измерительным оборудованием. Рядом разместят здание общеподстанционного пункта управления. На объекте будут внедрены микропроцессорные защиты, новейшие системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. Также планируется реконструкция ЛЭП, отходящих от Партизанской ГРЭС.
Этот проект – часть масштабной работы, которую проводят «Россети» для снижения рисков энергодефицита на юге Приморского края. В числе ключевых задач – строительство подстанции 500 кВ «Варяг» и 500-километрового энерготранзита, который свяжет ее с Приморской ГРЭС. Также планируются строительство подстанции 220 кВ «Гродеков» и реконструкция питающего центра 220 кВ «Волна» для выдачи мощности новой Шкотовской ТЭЦ в Артеме и расширяемой Владивостокской ТЭЦ-2.