В Хохловке Пермского края завершилась реставрация усадьбы Баталовых
В Пермском крае в архитектурно-этнографическом музее Хохловка отреконструировали памятник деревянного зодчества Прикамья — Усадьбу Баталовых. Объект относится к типу усадеб зажиточного крестьянина и иллюстрирует быт и архитектурные традиции коми-пермяцкого населения конца XIX века.
Один из символов музея «Хохловка» состоит из двухэтажной жилой части, с длинной стороны к которой примыкает крытый двор, объединяющий несколько срубов хозяйственного назначения – два хлева и рухлядный амбар.
Мастера заменили кровлю, укрепили конструкции, восстановили утраченные детали и при этом сохранили облик деревянного дома с крытым двором, где когда-то жили и трудились зажиточные крестьяне из Коми-Пермяцкого округа.
Еще один объект на территории Хохловки, который был отреставрирован в 2025 году, — памятник федерального значения, церковь Преображения из села Янидор, сохраняющий редкие архитектурные формы североприкамского деревянного зодчества.
Клетский храм, рубленный «в обло», состоит из трех основных объемов: высокого четверика основного храма, трапезной и пятигранной алтарной апсиды. Уникальной чертой является завершение основной части храма «крещатой бочкой», увенчанной главкой, — редкий архитектурный элемент.
Специалистами был выполнен большой объем работ: реставрация сруба, восстановление утраченных элементов на каждом сооружении, обновление конструкций и отделки, инженерные и защитные мероприятия, восстановление декора и цветового решения.
Администрация Пермского края совместно с инспекцией по охране объектов культурного наследия продолжит восстановление исторических памятников на территории Хохловки. В частности, готовится проект реставрации Богородицкой церкви, а в следующем году запланировано восстановление Михайловского соляного ларя.
Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.
Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.
В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.
На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.
Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.
Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.