На центральной улице Тюмени построили многофункциональную детскую площадку
В Тюмени появилось новое детское пространство на улице Республики. Возле дома № 92 обустроили игровые и спортивные зоны для ребят разного возраста, сообщает пресс-служба городской администрации.
"Мы уделили особое внимание тому, чтобы площадка стала по‑настоящему многофункциональной и отвечала потребностям всех возрастных групп",- отметил руководитель управы Центрального административного округа Евгений Триль.
Для малышей установили качалки, качели с сидением "люлька", а также песочный дворик размером 3 х 3 метра, укомплектованный развивающими панелями "счеты".
Для ребят постарше смонтировали несколько качелей, включая популярное "гнездо" и игровой комплекс со скатной горкой. Комплекс состоит из трех домиков и одной треугольной башни, соединенных между собой двумя веревочными мостами и переходом переправой. Все оборудование произведено в Санкт-Петербурге на заводе "КСИЛ".
Фото: ВК Администрации города Тюмень
Еще один игровой комплекс с домиками поставила компания "Техком" из Рыбинска (Ярославская область). Он выполнен из композитного материала и включает в себя мостики, две горки различной конфигурации и скалодром.
Фото: ВК Администрации города Тюмень
Помимо этого на территории площадки появилась спортивная зона с лестницами, турниками и тренажерами.
"Это не просто площадка, а точка притяжения, где дети могут развиваться, общаться и проводить время с пользой для здоровья. Планируем и дальше расширять сеть таких благоустроенных зон в округе", - прокомментировал Евгений Триль.
В Администрации города сообщили, что первые посетители уже оценили обновлённое пространство. Дети с удовольствием исследуют новые игровые элементы и пробуют силы на спортивных снарядах.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.