Завершены работы по ремонту одного из важнейших транспортных коридоров Алтая
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
Учебные блоки, лабораторные корпуса и один из крупнейших в вузе конференц-залов — каким будет новый образовательный кластер, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство первой очереди первого этапа кампуса мирового уровня на базе Национального исследовательского Московского государственного строительного университета. Лаборатории кампуса станут базой для развития практических и творческих компетенций учащихся.
Образовательно-научный кластер-блок А кампуса займет участок площадью более 9 тыс. кв. м.
«В плане здание имеет сложную составную форму. Если представлять ее упрощенно, то она составлена из восьмиэтажного L-образного учебного блока, к которому примыкает ряд разновысоких лабораторных помещений. Фасад здания выполнен с применением светопрозрачных витражных конструкций и облицовки объемными элементами из стеклофибробетона и керамогранитными плитами. Ритм повторения объемных элементов структурирует фасад», – сообщил представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
В уровне первого этажа блока А кампуса будут расположены лаборатории «Научно-исследовательского института экспериментальной механики» (НИИ ЭМ), Центра исследований сейсмостойкого строительства, Центра исследований конструкций и материалов при интенсивных динамических и проникающих воздействиях. Кроме того, первый этаж займут вестибюль, полиграфический центр, служебные помещения.
В уровне второго этажа запланированы зона коворкинга и буфет, а на третьем разместят лекционные аудитории, зоны рекреации и лаборатории сварных соединений, а также обследования зданий и сооружений.
На 4-8 этажах будут лекционные аудитории, учебные кабинеты для групповых занятий; проектные офисы с зонами технологического (малогабаритного) оборудования и автоматизированными рабочими местами по цифровым технологиям; кабинеты преподавателей кафедры, лаборантские и т.д. Особенно выделяются аудитория на 125 мест на восьмом этаже, а также конференц-зал на 750 мест на четвертом.