Завершены работы по ремонту одного из важнейших транспортных коридоров Алтая
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
Стартовало строительство Проектируемого проезда № 963, который свяжет Каширское шоссе с Елецкой улицей, в районе Орехово-Борисово Южное на юге столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Новая дорога будет двухполосной: по одной полосе в каждом направлении. Здесь разместим новые остановки наземного городского транспорта, устроим тротуары. В будущем планируем запустить автобусы, которые улучшат доступность ближайших станций метро», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Он пояснил, что наряду с этим будут приведены в порядок существующие и созданы новые подъезды к жилым комплексам, промышленным предприятиям.
«Таким образом в районе Орехово-Борисово Южное появится новый удобный маршрут. Завершить работы планируем в 2027 году», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр подчеркнул, что развитие дорожной сети квартального и районного уровней наряду с крупными инфраструктурными проектами – важная составляющая транспортного каркаса столицы.