Завершены работы по ремонту одного из важнейших транспортных коридоров Алтая
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
Серпуховский лифтостроительный завод (входит в ГК «Садовое кольцо») реализует проект по созданию скоростного лифта со скоростью движения 6 м/с, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Работы ведутся в рамках соглашения о проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), подписанного компанией с министерством промышленности и торговли РФ. НИОКР включает восемь этапов. В настоящее время предприятие вышло на четвертый этап, который предусматривает испытания первой скоростной кабины лифта и завершится 31 декабря 2025 года», — говорится в сообщении.
Генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов рассказал, что сегодня предприятие выпускает лифты со скоростью от 1,0 м/с и грузоподъемностью до 2 500 кг до 2,5 м/с и грузоподъемностью до 1 000 кг. Разработка модели со скоростью 6 м/с позволит удовлетворить растущий спрос в сегменте высотного строительства — офисных и жилых зданий высотой от 70 до 200 этажей.
«Проект станет важным шагом для российской лифтовой отрасли. Он позволит снизить зависимость от импортных технологий и обеспечить высокую степень локализации производства. Это, в свою очередь, сократит сроки поставок и обслуживания, а также позволит адаптировать оборудование к климатическим и нормативным условиям России», — сказал Геннадий Перегудов.
Подобрать площадку для реализации инвестпроекта в Московской области можно на инвестиционной карте региона. Инвесткарта создана в рамках регионального инвестиционного стандарта, внедренного в Подмосковье.