Завершены работы по ремонту одного из важнейших транспортных коридоров Алтая


01.11.2025 02:51

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.


Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.

В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.

Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.

Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.

АВТОР: ТК Министерство транспорта Алтайского края
ИСТОЧНИК: ТК Министерство транспорта Алтайского края
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлены Барнаульским ДСУ 4

Подписывайтесь на нас:


09.10.2025 16:16

Пассажирские лифты с умными зеркалами будут установлены в жилых комплексах проекта «Московские кварталы», сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.


«Внедрение инновационных решений позволяет повышать комфорт и безопасность в новых многоквартирных домах. В рамках пилотного проекта Карачаровский механический завод установит лифты с умными зеркалами. Их разместят по всей задней поверхности кабины лифта. Зеркала будут выводить информационный контент, включая контакты технических служб и правила пользования лифтом», – сказал Владислав Овчинский.

По его словам, первые 10 пассажирских лифтов уже отправили в производство, их установят в домах на северо-востоке столицы.

Оборудование КМЗ отвечает высоким стандартам качества. Грузоподъемность лифтов составит от 400 кг до 1 тыс. кг.

Кабины рассчитаны в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья: их оборудуют кнопками с шрифтом Брайля, поручнями с двух сторон и речевым информатором.

В лифтах предусмотрены энергоэффективные LED-светильники и безредукторные лебедки. Все узлы безопасности, в их числе двухсторонние ловители и ограничитель скорости, – отечественного производства.

Генеральный директор Карачаровского механического завода Дмитрий Сидельковский подчеркнул, что многоуровневая система защиты на современных подъемных устройствах обеспечивает полностью безопасную эксплуатацию.

«Лифты Карачаровского механического завода, проектируемые нашими специалистами, выпускают на московской производственной площадке. Это позволяет оперативно заменить компоненты в случае необходимости как в рамках пятилетних гарантийных обязательств, так и всего последующего периода эксплуатации», – пояснил Дмитрий Сидельковский.

В этом году столица заключила офсетный контракт с московскими производителями лифтового оборудования, в рамках которого Карачаровский механический завод в течение 10 лет поставит 22,7 тыс. лифтов для реализации программы капитального ремонта.

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что по поручению главы города на базе КМЗ ведется развитие кластера лифтостроения и вертикального транспорта.

«В его состав войдут производители компонентов и комплектующих для лифтового оборудования, что обеспечит их эффективное взаимодействие и ускорит процесс разработки и внедрения новых технологий, а также повысит качество и надежность конечной продукции. Также в рамках кластера будет развернут выпуск эскалаторов и траволаторов», – уточнил Анатолий Гарбузов.

Он добавил, что включение территории КМЗ в особую экономическую зону «Технополис Москва» позволит участникам кластера стать ее резидентами и получить существенные льготы для более эффективного развития производства.

Напомним, городской проект «Московские кварталы» был запущен в конце мая. Это комфортные квартиры для продажи в современных жилых комплексах, строящиеся одновременно с созданием качественной городской инфраструктуры.

При этом столица полностью контролирует все этапы – от планировки территории и проектирования до ввода в эксплуатацию и передачи под заселение.

В ходе проекта закладываются основы квартального подхода – жилые дома возводят вместе с объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры.

На прилегающей территории создают безбарьерную среду, во дворах обустраивают детские и спортивные площадки, зоны для прогулок и отдыха.

О том, как интерьеры кабин превращаются в арт-объекты и цифровые пространства, можно узнать здесь.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Градостроительный комплекс Москвы

Подписывайтесь на нас: