Завершены работы по ремонту одного из важнейших транспортных коридоров Алтая
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на работы в рамках этапа 2.2 строительства магистрального водовода от Чиркейского водохранилища до Каспийска.
Это участок протяженностью более 9 км между насосными станциями III и IV подъема в границах Кумторкалинского района, а также городского округа Махачкала Республики Дагестан.
По проекту запланировано создание насосной станции № 4, автомобильной дороги к ней, двух резервуаров чистой воды объемом более 1000 куб. м и других сооружений инфраструктуры водовода.
«Согласно документации, трубы диаметром 1200 мм будут прокладываться как открытым, так и закрытым способом. Участок водовода рассчитан на пропуск более 176 тысяч кубометров воды в сутки», – сообщил представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Андрей Богданов.