Завершены работы по ремонту одного из важнейших транспортных коридоров Алтая
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
В России вступили в силу новые экологические требования для строительной отрасли. Теперь застройщики и генеральные подрядчики, чья деятельность сопровождается выбросами парниковых газов в объеме 50 тысяч тонн углекислого газа и более в год, обязаны ежегодно подавать отчетность
Согласно постановлению Правительства РФ № 1580, компании, чьи объекты оказывают значительное влияние на углеродный баланс, официально отнесены к регулируемым организациям. Отчеты о выбросах необходимо направлять до 1 июля года, следующего за отчетным, в форме, установленной Правительством
Новая система призвана повысить прозрачность в сфере экологического контроля и сформировать единую базу данных по выбросам парниковых газов. Это позволит государству точнее оценивать климатическое воздействие строительной отрасли и разрабатывать меры по его сокращению
Для компаний это также стимул активнее внедрять энергоэффективные технологии, оптимизировать процессы и снижать углеродный след — ведь от качества отчетности и уровня прозрачности будет зависеть их репутация и устойчивость в будущем
За несоблюдение требований предусмотрены штрафы: до 50 тысяч рублей для должностных лиц, до 150 тысяч для индивидуальных предпринимателей и до 500 тысяч для юридических лиц
Нововведение станет важным шагом к формированию национальной системы климатического регулирования и развитию «зеленого строительства» в России