В Октябрьском районе Тамбова построили новый парк «Ласки»
В Тамбове на слонах Ласкового карьера практически с нуля было создано современное общественное пространство. На территории в пять гектаров на Моршанском шоссе появились смотровые и детские площадки, зоны для отдыха и первая в городе бетонная скейт-площадка, куда приезжают покататься с разных уголков города, сообщает пресс-служба Администрации города.
В парке сохранили все насаждения и дополнительно высадили еще порядка 100 деревьев. Установили порядка 50 опор освещения разной высоты и световую мачту. Теперь здесь гуляют и вечернее время. Кроме того, смонтировали светильники в проезде на пути в парк. Также на сэкономленные средства сооружен дополнительно пешеходный спуск, о котором просили жители.
Фото: Администрация города Тамбова
На детской площадке смонтировали большой игровой комплекс размером 10 х 12 метров от подмосковного завода "Феникс". Помимо нескольких скатных горок, горки-трубы, мини-скалодрома, лестниц и сеток для лазания, он укомплектован развивающими элементами. В их числе - игровые панели счеты, "камень-ножницы-бумага", "лабиринт" и "ковбой", а также подзорная труба.
Фото: Администрация города Тамбова
По поручению главы администрации Максима Косенкова все крупные объекты благоустройства проходят общественную приемку после окончания работ.
Поделиться впечатлениями и обсудить, как эта площадка будет развиваться, в парк "Ласки" пригласили местных жителей, представителей совета микрорайона, депутатов. Тесное общение с ними сложилось еще на этапе проектирования общественного пространства.
"Глава администрации неоднократно проводил встречи с жителями. Мы делали опросы, что бы они хотели здесь видеть, какие сильные и слабые стороны этой территории нужно учесть", - отметила председатель комитета архитектуры и градостроительства - главный архитектор города Яна Ломко.
Горожане обратили внимание на необходимость установки поручней на втором, более резком спуске. Замечание взято в работу, как и другие предложения жителей.
Территория парка будет и дальше развиваться. В следующем сезоне здесь появится зона фуд-корта и туалеты. Уже сейчас горожане активно пользуются территорией. Парк настолько насыщен локациями, что даже чтобы просто обойти его, нужно порядка 30-40 минут.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.