Школа № 24 им. С.А. Красовского в подмосковном Щёлково открыта после капитального ремонта
В подмосковном поселке Монино городского округа Щёлково после капремонта открылся корпус школы № 24 на улице Комсомольская, д.10.
В ходе работ строители выполнили ремонт фасада и входной группы, замену кровли и инженерных систем, обновление всех внутренних помещений, установку новой сантехники, окон и дверей, а также замену мебели. На прилегающей территории провели благоустройство.
На втором этаже школы появились новые кабинеты — специализированные классы, включающие помещения для кулинарных занятий и швейного дела. Оборудован кабинет физики и химии с двумя лабораториями, создан современный кабинет информатики. Для занятий физкультурой обустроен современный спортивный зал с удобными раздевалками. Медицинский блок также модернизирован и разделён на процедурный кабинет и кабинет врача. На первом этаже обновлены фойе, раздевалки, классы начальной школы, мастерская для мальчиков, обеденный зал с пищеблоком и актовый зал.
Площадь здания школы 2334,4 кв. м. Работы выполнены по государственной программе Московской области за счет средств бюджета.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.