Ленинградские Маслово и Оранжерейка получают асфальт
Во Всеволожском районе завершаются работы по капитальному ремонту двух дорог (перевод из гравийки в асфальт) вдоль Маслово и Оранжерейки. Здесь уже уложен верхний слой асфальта на проезжей части и тротуарах, а также нанесена разметка. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Сейчас подрядчик завершает работы:
по укладке водоотводных лотков,
устройству кюветов,
благоустройству прилегающей территории.
Параллельно с этим идет обустройство остановок общественного транспорта, а также опор наружного освещения.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.