Новый ЖК от «Благовещенскстрой»: все, кроме трехкомнатных
СЗ Благовещенскстрой приступил к строительству жилого комплекса, квартирография которого не включает трехкомнатные квартиры. Новостройку комфорт-класса введут в Благовещенске в середине 2028 года.
21-этажный жилой дом с одним подъездом вместит 144 квартиры. Однокомнатные и двухкомнатные площадью от 34 до 65 "квадратов" представлены примерно в равном количестве. При этом на первом этаже появится шесть квартир с потолками в 3,3 метра, а на верхних - шесть стометровых четырехкомнатных лотов. Предусмотрена чистовая отделка.
В монолитном здании класса энергоэффективности А подземный этаж отдали под кладовые и паркинг на 34 машиноместа. Еще 85 машин можно будет разместить на открытой парковке. Также на земельном участке площадью почти 4 тыс. кв. м обустроят детскую и спортивную площадки.
Общая площадь новостройки составит 14,2 тыс. кв. м. Стоимость ее строительства немногим превышает 990 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Жилой комплекс возводится силами старейших строительных организаций Благовещенска, истоки которых уходят в 60-е годы прошлого века. Застройщиком является АО «СЗ Благовещенскстрой», инженерные изыскания выполнены АО "АмурТИСИз", проектировали дом специалисты ООО "Благовещенскпроект".
Экспертизу проводила вологодская "Экспертная группа "Союз". Строительство будет вестись без привлечения генерального подрядчика.
Речь идет о капитальном ремонте мостовых переходов через Ручей и реку Гунъёган в Нижневартовском районе Югры. Работы выполнены по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Эти мосты находятся на 91-м и 112-м километрах указанной трассы и играют ключевую роль в транспортной инфраструктуре региона, так как ежедневно обеспечивают проезд более 4000 автомобилей. Общая протяженность каждого из мостов составляет 30,75 погонных метров.
В рамках капитального ремонта специалистами подрядной организации завершены работы по сооружению опор и пролётных строений мостов.
Также были выполнены работы по устройству дорожной одежды на подходах к мостам, что обеспечивает плавный и безопасный заезд на мостовые конструкции. Уложено асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах площадью около 3,5 тысяч квадратных метров.
Одной из ключевых задач было также смонтировать металлические ограждающие конструкции, которые необходимы для обеспечения безопасности движения, а также организовать систему водоотведения, чтобы избежать накопления воды на мостах и их подходах, что может негативно сказаться на состоянии дорожного покрытия.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Оценила качество выполненных работ специальная комиссия в составе представителей заказчика и подрядной организации.
Капитальный ремонт мостов через Ручей и Гунъёган является значимым вкладом в обеспечение безопасности на дорогах Ханты-Мансийского автономного округа и в развитие транспортной системы Югры. После завершения всех работ мосты соответствуют современным требованиям, что обеспечит безопасное и комфортное движение транспорта на длительный срок. Это, в свою очередь, будет способствовать улучшению транспортной доступности и повышению качества жизни жителей региона.