В самарском Чапаевске построят производство робототехнических комплексов
Подписано соглашение с новым резидентом Территории опережающего развития «Чапаевск». Инвестор планирует создание производства по выпуску робототехнических комплексов и систем автоматического управления для автоматизации задач в промышленности, логистике и других областях.
Соглашение с инвестором подписал зампредседателя правительства — министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк и глава Чапаевска Александр Кузнецов.
Выход на проектную мощность запланирован в 1 квартале 2027 года. Запуск производства позволит создать новые рабочие места и обеспечить дополнительные налоговые поступления в региональный бюджет.
«Правительство Самарской области во главе с губернатором Вячеславом Федорищевым системно подходит к улучшению инвестиционного климата в регионе. Наша общая задача – создавать условия для комфортной работы и динамичного развития бизнеса, обеспечивать инвесторам и предпринимателям эффективную поддержку», – подчеркнул Павел Финк.
Резидентами двух ТОР Самарской области сегодня являются 77 компаний: 68 инвесторов — в Тольятти, 9 – в Чапаевске. Они уже вложили в свои проекты 41,9 млрд рублей инвестиций и создали 14,6 тысяч рабочих мест. За время функционирования ТОР сумма налоговых поступлений в консолидированный бюджет региона составила 6,1 млрд рублей. Повышение инвестиционной активности в регионе — одна из задач нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.