На улицах Брянска вновь рисуют картины братья Ткачевы
В Брянске состоялась церемония открытия памятника Народным художникам СССР, академикам Российской академии художеств, Почетным гражданам города Брянска и Брянской области Алексею Петровичу и Сергею Петровичу Ткачёвым.
"Это люди, которые внесли весомый вклад в культуру нашего родного края и всей страны. Два брата родились на Брянской земле, выросли, здесь ходили в художественную школу. Их отец работал на Брянском машиностроительном заводе, это была простая рабочая семья, тем не менее, они добились высот. Их действительно ценили, как в нашей стране, так и далеко за рубежом", - написал в своем ТК губернатор Брянской области Александр Богомаз.
Год этот у нас юбилейный: 80-летие Победы в Великой Отечественной войне, Год защитника Отечества. Братья Ткачёвы были не только талантливыми людьми и великими художниками, каждый из них внес свой вклад в Великую Победу. Алексей Петрович работал на военном заводе, Сергей Петрович прошел дорогами войны, был ранен. Они принадлежат эпохе великого поколения Победителей, которое защищало нашу страну, развивало ее по различным направлениям.
Символично, что памятник открывается в год 100-летия со дня рождения Алексея Петровича Ткачёва, и год 30-летия со дня открытия музея братьев Ткачевых. Благодарю за этот прекрасный подарок жителям и гостям Брянска дочь и внучку художника Елену Алексеевну и Марию Владимировну Ткачёвых, автора памятника, народного художника Российской Федерации Андрея Владимировича Балашова и архитектора Дмитрия Викторовича Друганова.
Поздравляю всех со значимым для региона событием и еще раз благодарю родных, близких братьев Ткачевых, а также всех, кто вносит неоценимый вклад в развитие культуры на Брянской земле.
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.