На улицах Брянска вновь рисуют картины братья Ткачевы
В Брянске состоялась церемония открытия памятника Народным художникам СССР, академикам Российской академии художеств, Почетным гражданам города Брянска и Брянской области Алексею Петровичу и Сергею Петровичу Ткачёвым.
"Это люди, которые внесли весомый вклад в культуру нашего родного края и всей страны. Два брата родились на Брянской земле, выросли, здесь ходили в художественную школу. Их отец работал на Брянском машиностроительном заводе, это была простая рабочая семья, тем не менее, они добились высот. Их действительно ценили, как в нашей стране, так и далеко за рубежом", - написал в своем ТК губернатор Брянской области Александр Богомаз.
Год этот у нас юбилейный: 80-летие Победы в Великой Отечественной войне, Год защитника Отечества. Братья Ткачёвы были не только талантливыми людьми и великими художниками, каждый из них внес свой вклад в Великую Победу. Алексей Петрович работал на военном заводе, Сергей Петрович прошел дорогами войны, был ранен. Они принадлежат эпохе великого поколения Победителей, которое защищало нашу страну, развивало ее по различным направлениям.
Символично, что памятник открывается в год 100-летия со дня рождения Алексея Петровича Ткачёва, и год 30-летия со дня открытия музея братьев Ткачевых. Благодарю за этот прекрасный подарок жителям и гостям Брянска дочь и внучку художника Елену Алексеевну и Марию Владимировну Ткачёвых, автора памятника, народного художника Российской Федерации Андрея Владимировича Балашова и архитектора Дмитрия Викторовича Друганова.
Поздравляю всех со значимым для региона событием и еще раз благодарю родных, близких братьев Ткачевых, а также всех, кто вносит неоценимый вклад в развитие культуры на Брянской земле.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.