Стартует первый этап реставрации здания Мариинской гимназии (Дома офицеров) в Воронеже
Минкульт РФ заключил госконтракт на выполнение первого этапа работ по реставрации Дома офицеров, сообщает пресс-служба Правительства Воронежской области. Работы планируют завершить в 2026 году.
Победителем проведенного министерством конкурса стало ООО "Культреставрация", выполнявшее проектирование. Стоимость госконтракта составляет 210 млн рублей. Дополнительные 300 млн рублей на первый этап запланировано выделить в рамках партпроекта "Историческая память" — по предложению нынешнего координатора проекта, руководителя центрального исполкома "Единой России" Александра Сидякина.
В рамках первого этапа работ предусмотрена реконструкция фасадов объекта культурного наследия регионального значения "Мариинская гимназия", полная реставрация ризалита, ремонт кровли, а также укрепление фундамента. Работы над наиболее знаковой частью объекта — ризалитом — подрядчик планирует завершить в конце августа 2026 года.
Гендиректор ООО "Культреставрация" Дмитрий Димитриенко рассказал, что в подвале Мариинской гимназии планируется разместить тир, на первом этаже — лекционные аудитории и многоцелевые помещения с трансформирующимися перегородками. Новые перегородки не затронут предмет охраны, организация дополнительных проемов не предполагается — будет сохранена сложившаяся планировка. На втором этаже предусмотрен концертный зал со сценой на 240 мест. Третий этаж будет занят преимущественно административными помещениями, а сектор филармонии — помещениями для репетиций и индивидуальных занятий. В планировочных решениях учтены все нормы пожарной безопасности. Также предусмотрено оборудование для доступа маломобильного населения.
По проекту основным цветом фасада будет бежевый. По словам представителей ООО "Культреставрация", облик объекта был определен на основании исторических (описания, фотографии) и натурных исследований, а впоследствии дорабатывался совместно с органами охраны объектов культурного наследия. Региональные власти предполагают, что цветовое решение может вызвать наибольшие дискуссии. В связи с этим подрядчику предложено выступить на заседании архитектурной комиссии при региональном градсовете, чтобы получить отзыв воронежских экспертов.
Второй этап работ, предусматривающий работу с инженерными сетями и внутренними помещениями (преимущественно находящимися в пользовании Областного молодежного центра и филармонии) может завершиться в 2027–2028 годах.
Заместитель Губернатора Воронежской области Дмитрий Маслов сообщил, что, по предварительной оценке, из регионального бюджета в 2026–2027 годах на реализацию второго этапа проекта может быть выделено около 500 млн рублей. Итоговая сумма будет сопоставима с финансированием в рамках партийного проекта.
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.