Стартует первый этап реставрации здания Мариинской гимназии (Дома офицеров) в Воронеже
Минкульт РФ заключил госконтракт на выполнение первого этапа работ по реставрации Дома офицеров, сообщает пресс-служба Правительства Воронежской области. Работы планируют завершить в 2026 году.
Победителем проведенного министерством конкурса стало ООО "Культреставрация", выполнявшее проектирование. Стоимость госконтракта составляет 210 млн рублей. Дополнительные 300 млн рублей на первый этап запланировано выделить в рамках партпроекта "Историческая память" — по предложению нынешнего координатора проекта, руководителя центрального исполкома "Единой России" Александра Сидякина.
В рамках первого этапа работ предусмотрена реконструкция фасадов объекта культурного наследия регионального значения "Мариинская гимназия", полная реставрация ризалита, ремонт кровли, а также укрепление фундамента. Работы над наиболее знаковой частью объекта — ризалитом — подрядчик планирует завершить в конце августа 2026 года.
Гендиректор ООО "Культреставрация" Дмитрий Димитриенко рассказал, что в подвале Мариинской гимназии планируется разместить тир, на первом этаже — лекционные аудитории и многоцелевые помещения с трансформирующимися перегородками. Новые перегородки не затронут предмет охраны, организация дополнительных проемов не предполагается — будет сохранена сложившаяся планировка. На втором этаже предусмотрен концертный зал со сценой на 240 мест. Третий этаж будет занят преимущественно административными помещениями, а сектор филармонии — помещениями для репетиций и индивидуальных занятий. В планировочных решениях учтены все нормы пожарной безопасности. Также предусмотрено оборудование для доступа маломобильного населения.
По проекту основным цветом фасада будет бежевый. По словам представителей ООО "Культреставрация", облик объекта был определен на основании исторических (описания, фотографии) и натурных исследований, а впоследствии дорабатывался совместно с органами охраны объектов культурного наследия. Региональные власти предполагают, что цветовое решение может вызвать наибольшие дискуссии. В связи с этим подрядчику предложено выступить на заседании архитектурной комиссии при региональном градсовете, чтобы получить отзыв воронежских экспертов.
Второй этап работ, предусматривающий работу с инженерными сетями и внутренними помещениями (преимущественно находящимися в пользовании Областного молодежного центра и филармонии) может завершиться в 2027–2028 годах.
Заместитель Губернатора Воронежской области Дмитрий Маслов сообщил, что, по предварительной оценке, из регионального бюджета в 2026–2027 годах на реализацию второго этапа проекта может быть выделено около 500 млн рублей. Итоговая сумма будет сопоставима с финансированием в рамках партийного проекта.
На территории Грузового двора "Новая эра" построит 317 тысяч квадратных метров недвижимости, из которых 222 тысячи "квадратов" придется на жилой комплекс бизнес-класса, 75 тысяч – на деловой квартал класса "А", сообщает РИА-Недвижимость со ссылкой на пресс-службу компании.
Площадь застраиваемого участка - 10,6 гектара, озвученный объем инвестиций - почти 105 миллиардов рублей. Проектом предусмотрен комплекс на 1 тысячу мест со школой и детским садом.
Как сообщает РИА, жилой квартал будет реализован в три этапа. Инвестиции в него составят 79 миллиардов рублей. В составе первой очереди будут два дома высотой от шести до 39 этажей, рассчитанные на 807 квартир. Инвестиции в строительство делового квартала составят 25,5 миллиарда рублей.
О ребрендинге компании РЖД-Недвижимость и появлении новой дочерней структуры - девелопера "Новая эра", РЖД объявила в начале сентября. Было заявлено, что под новым брендом компания продолжит развитие восьми бывших грузовых железнодорожных дворов в Москве.
В соответствии с полученными ТЭПами на территории порядка 100 га планируется около 3 млн м² недвижимости: 1,7 млн м² — жильё; 1,2 млн м² — коммерческая недвижимость, офисы класса А и prime и ритейл. Площадки расположены вблизи Рижского, Павелецкого, Савёловского, Киевского и Курского вокзалов, а также рядом с парком «Сокольники» и Русаковской эстакадой.
Как сообщается на сайте «Новой Эры», сегодня это один из самых масштабных в России и в мире проектов по ревитализации бывшей железнодорожной инфраструктуры внутри исторической части городов.