Стартует первый этап реставрации здания Мариинской гимназии (Дома офицеров) в Воронеже
Минкульт РФ заключил госконтракт на выполнение первого этапа работ по реставрации Дома офицеров, сообщает пресс-служба Правительства Воронежской области. Работы планируют завершить в 2026 году.
Победителем проведенного министерством конкурса стало ООО "Культреставрация", выполнявшее проектирование. Стоимость госконтракта составляет 210 млн рублей. Дополнительные 300 млн рублей на первый этап запланировано выделить в рамках партпроекта "Историческая память" — по предложению нынешнего координатора проекта, руководителя центрального исполкома "Единой России" Александра Сидякина.
В рамках первого этапа работ предусмотрена реконструкция фасадов объекта культурного наследия регионального значения "Мариинская гимназия", полная реставрация ризалита, ремонт кровли, а также укрепление фундамента. Работы над наиболее знаковой частью объекта — ризалитом — подрядчик планирует завершить в конце августа 2026 года.
Гендиректор ООО "Культреставрация" Дмитрий Димитриенко рассказал, что в подвале Мариинской гимназии планируется разместить тир, на первом этаже — лекционные аудитории и многоцелевые помещения с трансформирующимися перегородками. Новые перегородки не затронут предмет охраны, организация дополнительных проемов не предполагается — будет сохранена сложившаяся планировка. На втором этаже предусмотрен концертный зал со сценой на 240 мест. Третий этаж будет занят преимущественно административными помещениями, а сектор филармонии — помещениями для репетиций и индивидуальных занятий. В планировочных решениях учтены все нормы пожарной безопасности. Также предусмотрено оборудование для доступа маломобильного населения.
По проекту основным цветом фасада будет бежевый. По словам представителей ООО "Культреставрация", облик объекта был определен на основании исторических (описания, фотографии) и натурных исследований, а впоследствии дорабатывался совместно с органами охраны объектов культурного наследия. Региональные власти предполагают, что цветовое решение может вызвать наибольшие дискуссии. В связи с этим подрядчику предложено выступить на заседании архитектурной комиссии при региональном градсовете, чтобы получить отзыв воронежских экспертов.
Второй этап работ, предусматривающий работу с инженерными сетями и внутренними помещениями (преимущественно находящимися в пользовании Областного молодежного центра и филармонии) может завершиться в 2027–2028 годах.
Заместитель Губернатора Воронежской области Дмитрий Маслов сообщил, что, по предварительной оценке, из регионального бюджета в 2026–2027 годах на реализацию второго этапа проекта может быть выделено около 500 млн рублей. Итоговая сумма будет сопоставима с финансированием в рамках партийного проекта.
Глава Карелии Артур Парфенчиков открыл движение по обновленному Лобановскому мосту в Петрозаводске. Он стал настоящей визитной карточкой города.
Специалисты провели здесь большую работу: оборудовали дождевую канализацию, переустроили электросети и сети связи, заменили железобетонные опоры нового моста, увеличили ширину тротуаров до 3 метров. Для комфорта автомобилистов вдвое увеличили количество полос движения, любители велоспорта смогут по достоинству оценить отдельные велодорожки шириной 1,5 метра. Настоящим украшением Лобановского моста стала уникальная архитектурная подсветка. Также подрядчик облагородил и прилегающую территорию.
Новый мост имеет огромное значение для развития городской инфраструктуры Петрозаводска, он позволит улучшить транспортную доступность центральных районов города за счет перераспределения транспортных потоков. По обновленной эстакаде вновь будут курсировать троллейбусы № 3 и 6.
По контракту объект должны открыть в конце июля 2026 года, однако благодаря использованию уникальных проектных решений, а также грамотной работе подрядной организации завершить работы стало возможным на полгода раньше установленного срока.
Напомним, что все работы на Лобановском мосту проводили в рамках государственной программы Республики Карелия «Развитие транспортной системы» за счет республиканского бюджета. Сам мост был построен еще в 1963году, и с тех пор не подвергался серьезным ремонтам. С 2017 года он был признан аварийным.