Стартует первый этап реставрации здания Мариинской гимназии (Дома офицеров) в Воронеже
Минкульт РФ заключил госконтракт на выполнение первого этапа работ по реставрации Дома офицеров, сообщает пресс-служба Правительства Воронежской области. Работы планируют завершить в 2026 году.
Победителем проведенного министерством конкурса стало ООО "Культреставрация", выполнявшее проектирование. Стоимость госконтракта составляет 210 млн рублей. Дополнительные 300 млн рублей на первый этап запланировано выделить в рамках партпроекта "Историческая память" — по предложению нынешнего координатора проекта, руководителя центрального исполкома "Единой России" Александра Сидякина.
В рамках первого этапа работ предусмотрена реконструкция фасадов объекта культурного наследия регионального значения "Мариинская гимназия", полная реставрация ризалита, ремонт кровли, а также укрепление фундамента. Работы над наиболее знаковой частью объекта — ризалитом — подрядчик планирует завершить в конце августа 2026 года.
Гендиректор ООО "Культреставрация" Дмитрий Димитриенко рассказал, что в подвале Мариинской гимназии планируется разместить тир, на первом этаже — лекционные аудитории и многоцелевые помещения с трансформирующимися перегородками. Новые перегородки не затронут предмет охраны, организация дополнительных проемов не предполагается — будет сохранена сложившаяся планировка. На втором этаже предусмотрен концертный зал со сценой на 240 мест. Третий этаж будет занят преимущественно административными помещениями, а сектор филармонии — помещениями для репетиций и индивидуальных занятий. В планировочных решениях учтены все нормы пожарной безопасности. Также предусмотрено оборудование для доступа маломобильного населения.
По проекту основным цветом фасада будет бежевый. По словам представителей ООО "Культреставрация", облик объекта был определен на основании исторических (описания, фотографии) и натурных исследований, а впоследствии дорабатывался совместно с органами охраны объектов культурного наследия. Региональные власти предполагают, что цветовое решение может вызвать наибольшие дискуссии. В связи с этим подрядчику предложено выступить на заседании архитектурной комиссии при региональном градсовете, чтобы получить отзыв воронежских экспертов.
Второй этап работ, предусматривающий работу с инженерными сетями и внутренними помещениями (преимущественно находящимися в пользовании Областного молодежного центра и филармонии) может завершиться в 2027–2028 годах.
Заместитель Губернатора Воронежской области Дмитрий Маслов сообщил, что, по предварительной оценке, из регионального бюджета в 2026–2027 годах на реализацию второго этапа проекта может быть выделено около 500 млн рублей. Итоговая сумма будет сопоставима с финансированием в рамках партийного проекта.
Капитальный ремонт моста через реку Ужердь пройдет на 797-м километре федеральной автодороги Р-132 «Золотое кольцо». Проект уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Работы будут проводиться с поэтапным закрытием движения.
Река Ужердь - правый приток Оки. Она пересекает трассу Р-132 «Золотое кольцо» в Перемышльском районе Калужской области, недалеко от населенного пункта Средняя Фабрика.
Капитальный ремонт моста через реку станет важным шагом для улучшения транспортной инфраструктуры в этом регионе, что положительно скажется на безопасности и комфорте движения по одной из ключевых трасс страны.
«Результаты обследования моста показали, что он находится в неудовлетворительном техническом состоянии. В проекте капитального ремонта приняты решения о частичной разборке и замене железобетонных опор и пролетных строений. Мостовое полотно полностью демонтируют и устроят заново», - рассказал главный эксперт проекта Алексей Деменов.
По окончании ремонта длина моста через реку Ужердь составит 86,22 метра. Кроме того, будет отремонтирован примыкающий четырехполосный участок трассы Р-132 «Золотое кольцо» в соответствии с нормами II категории.
В рамках проекта также предусмотрено устройство линии наружного освещения общей протяженностью 310 погонных метров. Это значительно улучшит видимость и повысит безопасность движения на данном участке дороги, особенно в темное время суток.