Парк вместо многоэтажек: территорию ростовского ипподрома защитили от массовой застройки
Комиссия по вопросам градостроительной деятельности при правительстве Ростовской области приняла решение об изменении правил землепользования и застройки города Ростова-на-Дону, фактически наложив ограничения на использование земли под ростовским ипподромом. Инициировал это решение губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь.
Комиссия градсовета определила, что ипподром расположен в границах зон регулирования архитектурной среды территории, которая представляет собой историческую и градостроительную ценность, – в зоне градоформирующих комплексов.
Как следствие - на землю под ростовским ипподромом предложено установить ограничения. Теперь там разрешено размещать только объекты многофункционального назначения и оборудовать общественные пространства с высокой степенью озеленения. Можно также использовать эту территорию для обеспечения спортивно-зрелищных мероприятий на ипподроме.
А вот массовая многоэтажная застройка там исключена. Строительство или реконструкцию объектов на территории под ипподромом разрешат только с учетом рекомендаций совета по градостроительству и развитию территорий Ростовской области, который был создан при губернаторе Ростовской области.
Ранее, напомним, на месте ростовского ипподрома собственник участка планировал построить многоэтажки без социальной инфраструктуры. Юрий Слюсарь заявил, что реализовать эти планы правительство региона не позволит.
"Мы точно не дадим построить то, что компания там собиралась строить, – безликую многоэтажную застройку", - сказал тогда глава региона.
Напомним, общая площадь ипподрома – 28,7 га. Вместо многоэтажек здесь создадут общественное городское пространство, в его сердце разобьют новый городской парк на площади не менее 18 га, с общественным центром, зрительным залом, выставочным пространством.
На должность министра транспорта и автомобильных дорог Курской области назначен Александр Замараев.
Он окончил Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, работал в Московском автомобильно-дорожном институте, институте дорожно-мостового проектирования.
Затем прошел путь от инженера отдела капитального строительства до директора филиала ФКУ «Центравтомагистраль» – подведомственной организации Росавтодора. С 2022 года Александр Замараев работал на новых территориях РФ в Госкомпании «Автодор», выполнял поставленные задачи в районах, прилегающих к линии боевого соприкосновения. Участвовал в обеспечении «Дороги жизни» до Республики Крым, региональных и федеральных автодорог ДНР, занимался восстановлением улично-дорожной сети г. Мариуполя.
С октября 2023 возглавлял министерство транспорта и автомобильных дорог Курской области.