Строительство порта Найба и комплексное развитие агломерации Тикси-Найба в Якутии поддержаны Правительством РФ


30.10.2025 05:05

Утвержден мастер-план развития агломерации Тикси-Найба со строительством порта Найба в Якутии. Бюджет составляет 41 млрд рублей. Помимо строительства глубоководного морского порта в селе Найба предусмотрена модернизация аэропорта. В целом утвержденный Правительством РФ мастер-план социально-экономического развития агломерации Тикси-Найба Булунского района Республики Саха (Якутия) предполагает модернизацию социальной инфраструктуры агломерации, развитие науки и технологий, мероприятия по обеспечению безопасности на Северном морском пути.


Как отметил в комментарии министр экономики Якутии Петр Попов, мастер-план агломерации Тикси-Найба разработан при поддержке АО "ДОМ.РФ" консорциумом под лидерством ООО "Сибирская лаборатория урбанистики" и предполагает два последовательно развивающихся сценария: базовый до 2035 года и оптимистичный до 2040 года.

В базовом сценарии до 2030 года планируется обустройство поселка Тикси и села Найба. Строительство морского терминала в Найбе с грузопотоком в 1 млн тонн, достаточным для северного завоза в янскую группу улусов и грузов для недропользователей Кючусского кластера и строительства атомной станции малой мощности в поселке Усть-Куйга.

С 2035 года планируется реализовать оптимистичный сценарий с доведением грузовой базы терминала в Найбе до 10 млн тонн грузов за счет месторождений углеводородов и развития Северо-Восточного транспортного коридора и проекта "Восточный Меридиан". Это позволит к 2040 году создать крупный транспортно-логистический центр на Северо-Востоке страны.

Появление порта в районе села Найба станет основой для формирования интермодального транзитного международного транспортного коридора, соединяющего провинцию Хэйлунцзян (КНР), Амурскую область, Республику Саха (Якутия) через пограничный переход Джалинда – Мохэ, по железнодорожной магистрали "Рейново – Сковородино – Нерюнгри – Нижний Бестях", по реке Лена с выходом на Северный морской путь (п. Тикси). Порт кардинально изменит транспортное сообщение, обеспечив труднодоступные территории круглогодичным сообщением с выходом на Северный морской путь.

Петр Попов добавил, что в целом бюджет мастер-плана составляет 41 млрд рублей, в том числе в 2025-2027 годы за счет всех источников будет привлечено 3,3 млрд рублей.

"Уже в ближайшие два года планируется начать модернизацию морского порта и нефтебазы в поселке Тикси, обустройство причала в Неелово со строительством дороги, приведение в нормативное состояние улиц, приобретение автобусов и строительство остановок, комплексное обустройство общественных пространств, капитальный ремонт детской поликлиники, реконструкцию гостиницы "Арктика", капитальный ремонт школы № 2 в поселке Тикси и в селе Найба", - заключил министр экономики Якутии.

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: Официальный канал Администрации Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
ИСТОЧНИК ФОТО: Сибирская лаборатория урбанистики

Подписывайтесь на нас:


28.10.2025 08:04

В октябре на "Powerexpo Almaty 2025" продемонстрировали потенциал российских предприятий в создании современных технологий для ветроэнергетической инфраструктуры. На коллективном стенде АНО "Моспром" представили передовую отечественную разработку — специализированный подъёмник для ветроэнергетических установок.


С ростом числа объектов альтернативной энергетики увеличивается потребность в надежных и безопасных решениях для их эксплуатации. Подъемник производства Щербинского лифтостроительного завода (входит в группу ДОМ.РФ) предназначен для транспортировки грузов и обслуживающего персонала внутри башен ветроэнергетических установок. Он способен перемещать груз весом до 240 килограммов со скоростью 18 метров в минуту.

Конструкция основана на реечной передаче, что позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере её возведения. Безопасность обеспечивается целым комплексом решений — улавливающим устройством (ловителями), цепью блокировок и системой защиты от падения. Особенностью разработки стала верхняя компоновка тяговой лебёдки, расположенной на несущей раме кабины, и технология само-подъема, при которой кабина самостоятельно движется вверх за счёт мотор-редуктора с реверсом.

"Выбор выставочной площадки "Powerexpo Almaty 2025" для демонстрации новой разработки был неслучаен – сегодня Казахстан активно развивает возобновляемую энергетику как часть своей стратегии перехода к "зеленой" экономике. Подъемник для ветроэнергетических установок — часть инженерной составляющей объектов ВИЭ. Мы объединили наши знания, опыт, лифтовые технологии и создали решение, которое будет иметь успех не только в РФ, что доказал контракт с "Росатомом", но и на рынках тех стран ЕАЭС, которые активно инвестируют в альтернативные источники энергии", — отметил директор по продажам АО "ЩЛЗ" Ян Михайлов.

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Щербинский лифтостроительный завод

Подписывайтесь на нас: