Последний долгострой в Центральном округе Новосибирска сдадут до конца года
По словам министра строительства Новосибирской области Дмитрия Богомолова, благодаря системной работе Правительства региона, количество долгостроев за последние два года сократилось более, чем в 15 раз, и работа в данном направлении продолжается. Только с начала 2025 года восстановлены права 244 граждан в 3 проблемных объектах.
Сегодня в Едином реестре проблемных объектов остается всего 2 жилых дома Новосибирской области, по каждому из которых определен порядок действий и источники финансирования. В частности, ведется активная достройка дома по ул. Дуси Ковальчук, 378/1 д.2, строительство которого началось еще в 2013 году. На завершение строительства объекта из федерального и регионального бюджетов направлено более 962 млн рублей. Свои долгожданные квартиры получат 263 дольщика.
«Это последний из восьми домов, завершение которых ведется региональным фондом защиты прав дольщиков в рамках взаимодействия с ППК «Фонд развития территорий». С применением этого механизма уже введены долгострои по ул. Вилюйская, 5 и 6, а также еще пять объектов: дом по ул. Калинина, 18 в г. Обь, дом № 12 в р.п. Краснообск и дома № 11, 12 и 13 в микрорайоне Закаменский. Кроме того, в рамках взаимодействия выплачены компенсации дольщикам еще 27 долгостроев», – поделился Дмитрий Богомолов.
Напомним, в нашем регионе действует целый ряд мер поддержки для завершения строительства проблемных объектов: реализуются МИПы, предоставляются субсидии на техподключение, лифты и благоустройство территории, а также ведется работа во взаимодействии с ППК «Фонд развития территорий».
С применением всего комплекса мер всего с 2010 года по настоящее время восстановлены права порядка 21 тысяч семей в 216 проблемных объектах.
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.